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通过驾驶室内的一套创新系统创建了与驾驶员连接的汽车
导读 令人惊叹的TS 900 H APEX配备2台电动机(每个前轮上有1台电动机)和一个4 2升后置V-8发动机(带附加压缩机),这些发动机相结合可产生950 h
令人惊叹的TS 900 H APEX配备2台电动机(每个前轮上有1台电动机)和一个4.2升后置V-8发动机(带附加压缩机),这些发动机相结合可产生950 hp的功率和1,400 Nm的巨大扭矩。它可能不是道路上功能最强大的混合动力超级跑车,但由于其铬钼空间框架和预浸渍的碳纤维车体,因此重量最轻,其整备重量仅为1,410千克。有了这样的数据,在2.5秒内达到0到60 mph的时速和236 mph的最高速度时,性能令人震惊。
对于提供这种水平性能的汽车,轮胎和制动伙伴至关重要,因此TS 900 H APEX佩戴的是倍耐力Trofeo Series R轮胎,前轮胎截面为235/35,后轮胎截面为305/30,并配有Brembo卡钳。必要的制动水平。光滑的两座碳纤维车身设有剪式门和可移动的结构性硬顶,可实现露天驾驶,并有机会体验雷鸣般的V-8令人振奋的交响曲。
利用Alojsa Tushek在赛道上的经验以及他对赛车设置的了解,车队在过去的4年中研究和测试了不同的技术和动力,从而通过驾驶室内的一套创新系统创建了与驾驶员连接的汽车。