雷克萨斯LF-LC启发的量产车被证实不是LFA的后继者

此前已经证实，雷克萨斯最终将推出令人惊叹的LF-LC概念车的量产版，但是现在，雷克萨斯的欧洲老板对该计划有了更多的了解。雷克萨斯LF-LC将是该公司的新旗舰车型。雷克萨斯欧洲副总裁阿兰·乌伊特霍芬(Alain Uyttenhoven)并没有取代史诗般的LFA，而是说LF-LC将是更常规的型号，数量更多(仅生产500个LFA)。乌伊滕赫文(Eyttenhven)在谈到Auto Express时说，

“这不会是一辆售价35万英镑的全碳纤维汽车。就结构而言，它将是一辆更普通的汽车，比批量生产的汽车要多，而不是批量生产500辆。”

目前，该公司提供的最大的两扇门是RC，它是基于IS轿车的。没有GS的双门轿跑车版本，因此没有像BMW 6系和Mercedes E-Class轿跑车这样的竞争对手，也没有大型Lexus LS轿车的双门轿跑车版本。

一些人认为，新车型将成为SC豪华轿跑车的继任者，准备像梅赛德斯-奔驰S级轿跑车和玛莎拉蒂Gran Turismo一样。

除了将与引人注目的LF-LC概念车共享设计线索外，没有其他细节得到确认(如图)。该概念车对公司的“主轴”格栅布局进行了广泛而显着的诠释，并具有强壮的后腰，许多尖角以及经典的长引擎盖和短后悬。

至于引擎，没有任何特别的暗示。鉴于大多数雷克萨斯(Lexus)车型都可提供混合动力，因此相信新型LF-LC量产车将配备带有电动机的大功率双电动机装置。有传言说双涡轮增压V8也有可能加入阵容，但这只是谣言。