福特与大众扩大BEV合作伙伴关系

由于其在欧洲生产全电动跨界车的计划已经就绪，福特宣布将推出基于大众汽车集团 MEB 电池电动平台的第二款车型。

这标志着福特汽车公司和大众汽车集团电动汽车合作伙伴关系的扩大。通过为欧洲市场生产另一款基于 MEB 的电池电动汽车(尽管该公司尚未发布有关即将推出的车型的任何细节)，Blue Oval 将在未来六年内将其计划的 MEB 销量翻一番，达到 120 万辆。

该协议是作为美国和德国公司之间更广泛战略联盟的一部分签署的，其中包括电动汽车、商用车(例如新的福特 Ranger 和大众 Amarok utes，它们将共享一个平台和几个组件)，以及作为自动驾驶。MEB(模块化电动工具包)设计为开放式车辆平台，使汽车制造商能够快速且经济高效地实现其产品组合的电气化。

“盈利能力和速度对于最终在欧洲实现电动汽车的突破至关重要。我们正在与福特一起解决这两个问题。今天的协议将进一步加速两家公司的电气化进程，”大众汽车集团技术管理委员会成员 Thomas Schmall 表示。

GoAuto 最近报道称，到 2024 年，福特将在欧洲提供多达三款新的电动乘用车和四款新的电动商用车。第一款基于 MEB 的福特车型将是一款全电动跨界车，将于 2023 年在科隆的 Blue Oval 电气化中心生产。

“我们与大众汽车的战略联盟是福特致力于提供福特独有的全电动汽车系列的重要组成部分，旨在满足引领应对气候变化的现代欧洲的移动需求，”福特表示。欧洲主席斯图尔特·罗利。

对于大众来说，扩大与福特的合作将使其向其他品牌的电动汽车平台供应成为其核心业务的一部分又迈进了一步。可扩展的MEB平台，可供各制造商使用，已为五个品牌的10款电动车型提供技术基础;去年它被用来建造大约300,000个单位。

大众集团新成立的业务部门“平台业务”负责这些合作伙伴关系。大众汽车未来的可扩展系统平台(SSP)也将与合作伙伴共享;这家德国公司表示，从一开始就考虑到各种品牌和制造商的使用。

对于福特这样的品牌，MEB 提供了高水平的竞争力，同时在设计和模型开发方面提供了相当大的自由度。它涵盖了广泛的细分市场和车辆类型，从紧凑型车辆到 SUV 和货车。基于MEB的最新大众品牌车型是ID。Buzz 及其 Cargo 变体，这两者最近都在汉诺威推出。

MEB 单元主要在德国不伦瑞克、卡塞尔和萨尔茨吉特的 Volkswagen Group Components 工厂生产。