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新的马自达CX-3最近仅因获得欧洲NCAP四星级评级而受到批评

导读 在最新一轮的ANCAP碰撞测试中,新的Mazda2和CX-3获得了全五星级的评价,而最新的奥迪TT却未能获得四星级的评价。新的马自达CX-3最近仅因获

在最新一轮的ANCAP碰撞测试中,新的Mazda2和CX-3获得了全五星级的评价,而最新的奥迪TT却未能获得四星级的评价。新的马自达CX-3最近仅因获得欧洲NCAP四星级评级而受到批评。现在,该澳大利亚组织已进行测试以确认完整的安全基准。

在碰撞测试中,流行的紧凑型SUV在正面偏置测试中得分为16中的15.44,在侧面碰撞测试中得分为16中的16。它在极点测试中也记录了2分之2,并且在甩鞭和行人安全方面获得最高分。总体而言,它在37分中得到36.44分。

至于马自达2,它在正面测试中获得了16分中的15.69分,在侧面碰撞测试中获得了16分中的15.66分,并且在行人和杆子测试安全性方面获得最高分。总体而言,这得到了37.36分的总分36.35。

不幸的是,对于奥迪来说,新的TT虽然看上去不错,但只获得了四颗星。它在侧面碰撞和杆测试中得分最高,但在鞭打保护方面却不足。在儿童乘员保护方面,它在49分中仅获得34分,在行人安全方面则获得36分中的30分。

ANCAP表示,由于其具有挽救生命的潜力,它呼吁在澳大利亚销售的所有新车中都包括自动紧急制动(AEB)技术。Mazda2和CX-3均具有可选技术。ANCAP首席执行官尼古拉斯·克拉克(Nicholas Clarke)说,

“很高兴看到AEB在澳大利亚新车市场上越来越普遍,但是我们希望AEB成为新车的标准功能,而不是可选的附加功能。国际研究表明,自动包围曝光系统在防止现实事故中的有效性可能高于50%。”