亚马逊计划在社区内放置1000个仓库

知情人士说，亚马逊公司计划在美国各地的城市和郊区开设1000个小型配送中心。这些设施最终将达到约1,500种，将使产品更贴近客户，从而使网上购物的速度与到商店的速度一样快。它还将帮助这家全球最大的电子商务公司收购复兴的沃尔玛公司。

今年早些时候，锁定的购物者向亚马逊充斥了超过其处理能力的订单，亚马逊无法实现其为期两天的交付承诺。尽管由于聘用了175,000名新员工而缩短了交货时间，但现在亚马逊已经大流行前的承诺，即可以在同一天向Prime订户购买许多产品，从而使自己的消费量大大减少。因此，随着假期的临近，首席执行官杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)通过在附近投资数十亿美元，将仓库和成堆的蓝色货车放置在拥挤有汽车经销店，快餐店，购物中心和大型商店的社区中，从而使投资翻倍。

从历史上看，亚马逊从郊区的仓库中毁实体竞争对手，而亚马逊在这里的运作大多视而不见。当公司承诺在两天内向客户提供产品时，这种方法就很好了。现在，沃尔玛和塔吉特公司(Target Corp.)正在利用其成千上万家商店通过提供当日在线订单交付来在自己的游戏中击败亚马逊。沃尔玛最近还启动了自己的Prime风格订阅服务，提升了竞争优势。

最近在马萨诸塞州霍利奥克开设的仓库就是亚马逊对这一生存挑战的回应的典范。酒店距离曾经充满活力的购物中心不远，距离600,000多人只有很短的车程。我们的目标是向美国几乎所有人靠近

除了亚马逊的零售竞争对手之外，小型，速递仓库的大规模开放对联合包裹服务公司和美国邮政服务构成了重大威胁。在线交付竞赛中最快的速度对亚马逊的业务至关重要，以至于它不信任任何其他人，而是从这些长期的交付合作伙伴那里退缩。亚马逊基本上在复制UPS的物流业务。亚马逊的许多新枢纽都在UPS设施的步行范围内。

物流咨询公司MWWPL International Inc.总裁马克·沃尔夫拉特(Marc Wulfraat)表示：“在短短几年内，亚马逊就建立了自己的UPS。”他估计，亚马逊今年将交付自己67%的包裹，并将这一比率提高到85%。“亚马逊一直在全国范围内扩张，并且这样做，对UPS的依赖将消失。”