Uber开始向公共交通提供商提供其预订软件

Uber Technologies Inc.正在着手开发软件，签署了第一笔向加利福尼亚州公共交通提供商提供预订技术的协议。

根据今天与马林县在软件即服务基础上签署的协议，旧金山以北的县将使用Uber的技术来提供马林连接服务。这项服务定于7月启动，将为当地居民提供轮椅可乘货车。

此外，该服务还为当地的Uber服务提供公共交通时间表和折扣，并为从转车站到最后一英里的乘客提供优惠券。票价为每英里4美元，Marin Access车手为3美元。Marin Access在101号高速公路走廊沿上午6点至晚上7点之间运营。

优步不会减少通过Marin Connect进行的任何预订，该县支付了80,000美元，在两年内使用优步的技术。

“这不是一次性的。这是一项新产品和一项新业务，” Uber Transit主管David Reich 告诉彭博社。“我们共同希望使拥有汽车成为过去。”

优步提供其应用程序的举动可能对该公司有利可图。但是，即使它不存在，鉴于该软件已经存在，将其许可给其他人，尤其是那些不直接与Uber竞争的公共交通提供商，也毫不费力。

在之后，Uber有望获得新的收入来源。由于，Uber的核心乘车服务受到封锁和其他旅行限制的重创。尽管4月份的预订量开始恢复，但4月份的乘车量下降了80%。同期，Uber Eats激增，但不足以抵消打车业务的收入损失。

由于对其业务的影响，Uber裁员全球6700名员工以削减成本- 5月18日最初裁员3,000人，随后6月6日裁员3700人。为了寻找新的收入来源，Uber于5月下旬推出了一项名为Uber Hourly的新服务，该服务 使人们可以按小时预订司机。