优步加快IPO计划雇用更多承销商

路透社周二报道，乘车巨头Uber Technologies Inc.正在朝着首次公开募股的目标迈进，因为它已 聘请了一系列承销商来帮助其IPO奠定基础。

路透社援引知情人士的话说，此举将为优步提供其最早在今年上半年启动IPO所需的灵活性。

报告称，新的承销商包括美国银行，巴克莱公司，花旗集团，艾伦公司，德意志银行和JMP证券等投资银行。这些银行将支持摩根士丹利(Morgan Stanley)和高盛集团(Goldman Sachs Group Inc.)，后者去年被聘请领导优步的IPO。在接下来的几周内，也可能会雇用更多的承销商。优步和有关银行均未对该报告发表评论。

Uber的IPO计划在12月份向美国证券交易委员会提交了与发行有关的文件后得到了确认。就在几天前，Uber较小的竞争对手Lyft Inc.提交了自己的IPO计划，该计划很可能在本月底启动。

路透社称，Uber聘请的几家投资银行拒绝了参与Lyft IPO的机会。该报告称，这是因为优步的报价可能会更加有利可图。尽管JMP Securities将在每种产品中扮演更初级的角色，但它们都参与其中。

据说Lyft的IPO由瑞士信贷集团(Credit Suisse Group AG)和杰弗里斯集团(Jefferies Group LLC)牵头，这两家公司正在与另外五家承销商合作。路透社称，在首次公开募股启动时，该公司的估值可能约为250亿美元。

Uber的IPO规模应该更大，一些银行家表示其价值可能飙升至1200亿美元大关，而另一些人则表示，1000亿美元更为现实。这些数字相当令人注目，但是星座研究公司(Constellation Research Inc.)的分析师霍尔格·穆勒(Holger Mueller)表示，更重要的是，这些公司可以为股东带来可观的回报。

穆勒说：“商业模式已经证明，现在归结为管理投资者的期望并兑现这些期望。” “与纯运输公司相比，看到IPO价值将在何处结束也将很有趣。”

同样在周二，优步同意向司机支付2000万美元，以解决因将其归类为独立承包商而不是雇员的政策而长达六年的诉讼。司机辩称，Uber应该将他们视为雇员，并提供相关的福利，例如健康保险。

和解协议应该至少有助于缓解优步潜在的IPO支持者的担忧，尽管该公司仍然面临着该和解协议未涵盖的司机的数千项仲裁要求。