电喷和化油器的区别动图（电喷和化油器的区别）

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化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。

电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时（包括冷车起动），一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动。

电喷与化油器的区别有：

1、有无喷油嘴

有喷油嘴的是电喷，没有的是化油器。

2、有无传感器

发动机的各个部位有无传感器，如进气管、曲轴皮带轮前后、节气门体上都会有一些传感器，有传感器的就是电喷车辆，没有就是化油器的。

3、供油方式不同

电喷是喷，而化油器是吸。

扩展资料

关于电喷的基本特征

1、泵喷嘴一体化。燃油箱内不再需要一个分离式的燃油泵用于提供压缩燃油，有利于降低制造成本和电能的消耗。

2、不需要一个内含高压油的管道（油轨），与油箱连接的管路均为低压油管，有利于增加安全性。

3、喷射压力高，燃油雾化质量好，有利于车辆的冷启动和过渡。

4、燃油喷射速度高，贯穿距离大，有利于动态反应。

关于化油器的工作原理

化油器实际上就是一根管，管中间有一块称为节气门板的可调板，用于控制通过管的空气流量。管中有一个称为文丘里管的收缩部分，在此收缩部分会形成真空。此收缩部分有量孔，利用真空可从此孔吸入燃油。

参考资料：搜狗百科：电喷

参考资料：搜狗百科：化油器

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