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汽车空调不制冷是哪里坏了(汽车空调不制冷怎么修)
导读 大家好,我是小夏,我来为大家解答以上问题。汽车空调不制冷是哪里坏了,汽车空调不制冷怎么修很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!车...
大家好,我是小夏,我来为大家解答以上问题。汽车空调不制冷是哪里坏了,汽车空调不制冷怎么修很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障,对其基本的检修方法一般维修工都能掌握,即从容易部位入手,通过眼观耳听找到原因或部位,称之为感官检查法,而另一种检测方法--仪表检测法,容易被忽视,该方法往往能帮助准确快捷地查找故障原因。
1、原因:制冷循环漏气;制冷剂没有定期补足。
处理:用测漏仪测漏,并进行修理,补足制冷剂。
2、原因:膨胀阀或低压管路阻塞,储液罐/干燥器或高压管路阻塞;膨胀阀压力泡漏气,针阀完全关闭。
处理:清除或更换相关部件和储液罐/干燥器,若压力泡漏气,更换膨胀阀。
3、原因:制冷剂填充过量。
处理:排出多余制冷剂,使压力达标。
4、原因:制冷循环中混入空气(抽空不够或填充时有空气进入)。
处理:重新抽空加注,如仍有上述症状,更换储液罐/干燥器及压缩机油。
5、原因:膨胀阀失效(针阀开启过宽);膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。
处理:检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。
6、原因:压缩机阀、活塞或活塞环损坏,不能有效压缩。
处理:更换 压缩机。
7、原因:由于干燥器超饱合,制冷剂中的湿气不能去除,使膨胀阀中的针阀冻结,引起冰堵,当制冷剂不再循环时,冰被周转热量解冻再冻结成冰,这一过程反复循环。
处理:更换储液罐/干燥器及压缩机油,重新抽真空加注。
本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。