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进气道燃烧室清洗大概要多少钱(进气道)
导读 大家好,我是小夏,我来为大家解答以上问题。进气道燃烧室清洗大概要多少钱,进气道很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、dsi进气道...
大家好,我是小夏,我来为大家解答以上问题。进气道燃烧室清洗大概要多少钱,进气道很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、dsi进气道,f35先用了,后来我们也掌握了这项技术,用在枭龙上。
2、原理如下:DSI进气道,又称“三维鼓包失无附面层隔道”,它采用一个固定的鼓包来模拟以前进气道中的一、二级可调斜板,并能够达到对气流的压缩,以及简化结构、隐形的目的。
3、据专家介绍,DSI进气道与常规进气道相比,有三个主要优点:一是采用“锥形流”乘波设计,总压恢复较高;二是减小了飞机迎风面的阻力,提高了飞机的隐形性能;三是不设计辅助进气门和放气门,取消附面层隔道后飞机可以减重数百公斤,大大减轻了飞机的结构重量。
4、总体来看,DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。
5、而且DSI对速度适应范围很广,FC1采用DSI后甚至可以取消进气道后的放气门,对减轻飞机重量,提高战术性能有极大好处。
6、 DSI进气道,又称“三维鼓包失无附面层隔道”,它采用一个固定的鼓包来模拟以前进气道中的一、二级可调斜板,并能够达到对气流的压缩,以及简化结构、隐形的目的。
7、据专家介绍,DSI进气道与常规进气道相比,有三个主要优点:一是采用“锥形流”乘波设计,总压恢复较高;二是减小了飞机迎风面的阻力,提高了飞机的隐形性能;三是不设计辅助进气门和放气门,取消附面层隔道后飞机可以减重数百公斤,大大减轻了飞机的结构重量。
8、总体来看,DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。
9、而且DSI对速度适应范围很广,FC1采用DSI后甚至可以取消进气道后的放气门,对减轻飞机重量,提高战术性能有极大好处。
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