保时捷EHybrid混合动力电动汽车获得更大的电池

制造商在其插电式混合动力车型中使用了更大的电池，以期赋予它们更多可用的纯电动范围。保时捷现已宣布将其Cayenne E-Hybrid和Panamera 4 E-Hybrid车型的电池容量从14.1 kWh增加到17.9 kWh，这将显着改善续航里程。

制造商表示，带有更大电池的改良版Cayenne E-Hybrid具有比以前大30%的纯电动范围。值得注意的是，电池组本身的体积并不比以前大-电池单元的能量密度提高了27%，这就是额外容量的来源。

对于Cayenne PHEV，保时捷现在的续航里程可达48公里。它仅以电力就可以以135 km / h(84 mph)的速度行驶，并具有134马力和400 Nm(295磅-英尺)的功率，在依靠电子运行时加速并不慢。车主应该期望它的使用功率为23.5-23 kWh / 100 km(2.64-2.7英里/ kWh)。

保时捷还表示，已经优化了驾驶模式，以提高整体效率。根据制造商的说法，

E-充电模式，其中内燃机在旅途中通过改变负载点为电池充电，现在与调整后的充电策略相关：电池的目标充电状态已从100%降低至80%。就像智能手机电池一样，当电池的充电状态达到大约80%或更高时，电池的充电速度会更慢且效率更低。'