倍耐力和Rivian为R1T和R1S开发特殊的RIV电动轮胎

拥有最好的硬件和软件并不是电动汽车成功所需要的全部。在高效和静音的车辆中，轮胎起的作用比在燃烧发动机的机器中要重要得多。它们必须具有低滚动阻力，并且必须比常规滚动轴承安静得多。Rivian选择倍耐力来开发具有这些特征的轮胎，甚至将它们命名为Scorpion家族中的RIV Elect。

越野轮胎，尤其是更具侵略性的轮胎，不仅以其性能而著称，而且以沥青产生的强烈嗡嗡声而著称。倍耐力蝎子轮胎试图在这两个世界之间保持平衡。

RIV与专门为Rivian开发的倍耐力轮胎有关。根据意大利轮胎制造商的说法，它甚至具有独特的尺寸，在世界上其他任何地方都找不到：275/55 R21。Elect是倍耐力为其EV轮胎赋予的名称。除了减少噪音和滚动阻力外，Elect轮胎还提供了改进的牵引力。这样可以防止这些高扭矩汽车不必要地燃烧橡胶。

尽管我们不确定Rivian如何帮助倍耐力开发这些新轮胎，但我们知道它具有较低的滚动阻力(以实现更长的续航里程)和较低的噪音要求。然后，倍耐力的工程师处理了交付Rivian想要的东西：复合材料和胎面设计。