基于福特E450Cutaway的EV能够交付200辆E1底

Optimal-EV E1电池-电动底盘是在流行的福特E450剖切底盘平台上生产商用车的另一种选择

Optimal Electric Vehicles(Optimal-EV)宣布了一项重要的初始订单，该订单将用于200个电池电动E1底盘，该底盘将由最大的福特商用车中心之一奥拉西·福特(Olathe Ford)使用。

E1基于福特的E450剖切式底盘平台，这意味着它可以轻松地适应各种车辆，包括校车，商用卡车和公共汽车，救护车，休闲车和车队卡车。车辆总重(GVWR)为14,500磅(6,577千克)。

Optimal-EV为E1配备了Proterra的113 kWh电池系统，一次充电即可提供超过125英里(200公里)的续航里程。可选的DC充电选项使其可以在约两个小时内充电。

“ Optimal的E1底盘具有独特的后驱系统，可将Proterra业界领先的电池平台与113 kWh的能量完全集成在底盘框架导轨之间。Optimal的后驱设计使售后车身的集成更加容易。 ”

E1的展示计划于2021年3月在NTEA的“工作卡车周”上进行，而销售应在2021年第二季度开始。

将来，Optimal-EV打算引入更多商用电动底盘平台。今年早些时候，该公司展示了Optimal-EV S1LF低地板穿梭巴士。

Dan Daniels Optimal的首席运营官说：

“ Optimal-EV通过引入业界首个全电动后驱可拆卸底盘，将EV技术的可及性扩展到更多商用车细分市场，为商用车运营商提供更顺畅，更安静的乘员体验，同时实现零尾气排放，改善空气质量和公共卫生。Olathe在商业市场领域的专业知识和经验使他们成为Optimal理想且值得信赖的合作伙伴，因为我们提供了这一新产品。”

奥拉西首席执行官马克·麦克弗(Marc McEver)说：

“我们很高兴与Optimal-EV合作，为北美电动汽车市场销售和分销电池-电动底盘，因为商用城市车队是EV技术的理想用例。Olathe意识到全球可持续发展努力的重要性，除Olathe一流的客户服务和支持外，我们很高兴为客户提供绿色技术选择，自我们成立以来，在商用车销售中就已证明了这一点。”