看到这辆法拉利F8Tributo在拖地带弹出式特技

什么的道奇挑战者SRT恶魔和法拉利F8 Tributo有什么共同点?除了提供红色和包装增强的V8功率外，不多。哦，这两只野兽还有另外一件事。每个人都可以在拖曳带上做一个怪胎。真?是的，真的。

我们高度怀疑法拉利的工程师在开发F8 Tributo时是否考虑过带钢带孔爆胎。跃马在弯弯曲曲的道路上更像是在家里，但无可否认，它的双涡轮增压3.9升V8能够将超级跑车以极快的速度通过四分之一英里冲刺。法拉利表示，由于在驾驶员身后安装了720马力(530千瓦)的动力，它将在2.9秒内达到60英里/小时的速度，并达到211英里/小时的平稳速度。但是，正如这部新的Dragtimes视频所显示的那样，后偏置的重量分布也使F8 Tributo能够在硬启动时表现出一定的抓地力。

但是，用法拉利做带轮式提速并不是简单的踩油门的行为。根据视频，这辆车完全是存货，在倍耐力街头轮胎上，它以138 mph的速度跑了10.33，令人印象深刻的1.7秒60英尺的时间。奇怪的是，在背面改用Toyo Proxes R888R竞赛用轮胎时，法拉利进行了相同的行驶，直到1.7秒启动。奔跑是使用发射控制在比赛模式下进行的，但是由于Tributo的大量发射和悬挂设置有些摆弄，时间降到了10.12，捕获速度为142 mph，时长为1.67秒，为60英尺。法拉利可以跑九秒吗?