这张1934年的HarleyDavidson是真正的幸存者

到1934年，大萧条已全面展开。哈雷戴维森的销量从1929年的21,000下降到1933年的3,703。这并没有阻止哈雷在1934年推出新的产品阵容，尽管人们买不起任何东西，更不用说摩托车了。该VD在Bring a Trailer上出售，是萧条时期哈雷的一个很好的例子。

发动机与大萧条开始时的1929年推出的45立方英寸平头机相同。它具有里卡多汽缸盖，四个凸轮，每个汽缸驱动两个气门，以及一个全损上油系统，因为那时没有人关心环境。是的，这款哈雷通过设计不断地滴油，这可能是更多现代哈雷这样做的笑话。它甚至可以运行，并且运行良好。我对它与现代哈雷的听起来如此相似感到惊讶。

该发动机连接到三速手动变速箱，而不是顺序变速箱，由油箱左侧的变速杆控制。左操纵杆控制着前鼓式制动器，而不是离合器，左握柄控制着点火正时，而今天这是自动控制的。像我们以前那样，右手抓地力可以节流油门(除非是老印度人)，右脚可以控制后鼓式制动器。