雅马哈是否正在考虑为印度提供250cc探险自行车

如果您是一家成熟的OEM厂商，那么推出新自行车将是一项艰巨的任务。简单地提供经过验证的批量销售商的最新版本是一回事。但是，引入全新模型完全是另一回事。您怎么知道它会顺利进行?您甚至必须先进行大量的市场研究，然后才能想到这种事情。

这显然是雅马哈印度公司一直在努力的工作。根据日期为2020年12月28日的印度商标申请文件，似乎正在制造FZ-X。现在，除了雅马哈(Yamaha)试图在孟买注册该名称之外，我们目前尚无法确定。另外，它还应用于“摩托车，小型摩托车，轻便摩托车，三轮摩托车，三轮轻便摩托车，三轮轻便摩托车以及所有上述商品的零件和配件”。

所有官方用语都涵盖了广泛的两轮和三轮车，但是像所有商标一样，它并不太具体。但是，印度的一些moto媒体怀疑基于现有FZ 25平台，FZ-X很有可能是250cc冒险自行车。根据 MotorBeam的说法，FZ 25的销售也不如Yamaha所希望的那样，所以也许它将作为替代品，而不仅仅是对产品阵容的补充?除了推测之外，现在做任何其他事情还为时过早。

现有的FZ 25配备符合BS VI的249cc单缸发动机，双通道ABS，前部282mm盘式制动器和后部220mm盘式制动器，带日间行车灯的LED大灯组，LCD仪表板和重量为153公斤(或337磅)。在撰写本文时，在德里的起价为152,100卢比(约合2,074美元)，当然，价格会因购买地点和选择的选项而异。

当然，FZ-X的统计数据有多么相似还有待观察。例如，如果要做的不仅仅是看越野能力，还可能需要进行一些悬架调整。无论如何，我们都期待看到这个故事情节最终如何发挥作用。