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具有异常规格的MirageGT正在寻找新主人
导读 在保时捷卡雷拉GT是在2000年代中期,一个传奇的车。它将模拟性能与保时捷工程技术的巅峰结合在一起,但对于Gemballa而言还远远不够。调谐器
在保时捷卡雷拉GT是在2000年代中期,一个传奇的车。它将模拟性能与保时捷工程技术的巅峰结合在一起,但对于Gemballa而言还远远不够。调谐器决定将保时捷超级跑车的改良版Mirage GT与Carrera GT相提并论。该公司仅制作了25个示例,Shmee150的新视频让他驾驶了一个稀有标本,具有不同寻常的规格。
每个Mirage GT都是唯一的,并且上面的视频中没有变化。凡订购此产品的人,都会搭配醒目的配色-哑光黑色,内外均带有红色。在外部,大灯灯泡周围,车轮和下部车门上的字母都带有红色调。内部,红色触及仪表板,门饰板,方向盘和变速杆防尘套。Gemballa进行的其他视觉升级还包括新的前仪表板,以增加空气流通,新的引擎盖,车顶瓢和后视镜摄像头,以及带有致动中心小翼的固定翼。在后部,Carrera的双排气管变成了四管系统。
尽管Gemballa肯定会给Carrera的设计增加些麻烦,但性能提升却微不足道。自然吸气的5.7升V10在Carrera上可达到603马力(449千瓦)的精巧,而Mirage GT则仅比它多了一点-670 hp(499 kW)。功率的增加来自安装了新的不锈钢排气系统Gemballa。调谐器还增加了升降系统,以帮助超低级超级跑车克服大部分障碍。
Shmee150驾驶时空穿越了Mirage GT,沿着迪拜的一些停沙路行驶,在那里他探索了几乎完整的转速范围。他还评论了该车臭名昭著的离合器踏板,抵制了使用油门的冲动,因为它担心油门会停滞,因为它目前正在出售。Al Ain Class Motors已将其列出,有兴趣的人士必须询问价格。