自动驾驶汽车货运公司Nuro最新一轮融资募得5亿美元

自驾汽车货运公司Nuro在最新一轮融资获得5亿美元的融资，投资商包括普信集团(T. Rowe Price Associates)、富达国际(Fidelity Management & Research)、巴美列捷福(Baillie Gifford)。

Nuro旗下的R2汽车是小型面包车，车上没有方向盘和油门，看起来像是装上了四个轮子的烤面包机。面包车大概是中型轿车的一半大小。

今年8月，加州机动车辆管理局向Nuro下发了在湾区圣克拉拉和圣马特奥县部分路段试驾的许可。R2最高时速约为40公里/小时，测试必须满足天气情况良好和驾驶在限速56公里/小时的马路上这两个条件。

公司联合创始人兼首席执行官朱佳俊在声明中表示：“我们看到消费者对安全实惠的配送服务需求越来越大，前所未有。”“此轮融资让Nuro充满自信向未来驶去，我们世界一流的科技将走入老百姓的日常生活。”

然而，竞争十分激烈。字母表旗下的自驾公司Waymo融资30亿美元，自动驾驶科技公司累计融资达到了70亿美元出头。

不过，创业公司寻找大型投资机构支持他们的难度越来越大。

此前，软银和风投公司Greylock总共向Nuro投资了9.4亿美元。

Nuro由两名前谷歌工程师朱佳俊和Dave Ferguson联手创办。该公司不打算找消费者收配送费，而是向使用配送服务的零售商收费。

据Ferguson介绍，新募得的资金将用于雇佣工程师和推动生产。R2汽车目前由Roush Enterprises在底特律郊区制造。

Nuro除了在湾区测试R2外，还在休斯顿、亚利桑那州斯科茨代尔、加州山景城进行测试。

上周五，经美国国家公路交通安全管理局批准，最多5,000辆Nuro的R2汽车可在未来两年陆续上路。