埃隆马斯克表示Autonomy每月490美元的特斯拉订阅服务的生产是一个挑战

汽车订阅服务Autonomy正准备通过提供数千辆新的特斯拉、通用或福特电动汽车来大幅扩大其电动汽车车队。“生产是比需求更大的挑战，”埃隆马斯克在这个问题上打趣道。

特斯拉的电动汽车越来越受到美国汽车订阅服务的关注。在Kyte宣布其995美元的特斯拉Model3月费和包括“维护、保险、注册和路边援助”在内的年度订阅之后，现在是时候让Autonomy提供更好的报价了。这家汽车订阅初创公司希望扩大其车队，拥有约23,000辆电动汽车，总计12亿美元。虽然Autonomy将通过17家不同的电动汽车制造商实现其名册多元化，但其最大份额的订单将流向特斯拉，其次是通用汽车和大众汽车。

Autonomy仅特斯拉就需要8,300辆汽车，价值4.43亿美元，超过其计划的EV车队支出的三分之一。当被要求对Autonomy首席执行官ScottPainter的大批量产品发表评论时，埃隆马斯克试图通过建议“生产比需求更大的挑战”来淡化订单的重要性。这是真的，至少目前是这样，因为特斯拉最近停止接受Model3LR的订单，因为现有的订单现在已经延伸到2023年。它还拥有租赁巨头赫兹(Hertz)的100,000辆特斯拉的巨额订单来完成，所以Autonomy的公告可能起到了股价提振作用，但在特斯拉制造的电动汽车需求的宏伟计划中只是一个昙花一现。

尽管如此，Autonomy的12亿美元订单将占到2023年底预计在美国生产的所有电动汽车的1%以上，因此像通用汽车这样的新兴电动汽车制造商也将受益匪浅。根据Autonomy的CEO的说法，“23,000份订单实际上是为了从特斯拉多元化，并以不同的价格进入所有领域。”

Autonomy的特斯拉汽车订阅服务的价格从每月只需490美元(如果您支付5,900美元作为首付)到每月支付1,000美元(如果您只有一笔备用金作为首期付款)不等。不过，最低订阅期为三个月，但Autonomy表示，其客户平均只需等待五六天即可开始驾驶他们的新特斯拉，而不是直接从埃隆马斯克的汽车制造商处购买，而不是连续几个月。