sega世嘉（sega）

大家好，我是小夏，我来为大家解答以上问题。sega世嘉，sega很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

法国的标致雪铁龙集团，到中国就有了两个车子，标致汽车，雪铁龙汽车。

中国人对法国的汽车一般是走两个极端，要么是很喜欢，要么是很不喜欢，但是只要开过法国的汽车，下次换车的时候，还是会首要考虑法国的的汽车。

就像雪铁龙世嘉，方向盘很多人不适应，方向盘中间的那块是不随着转向一起动的，如果是新手的话很不适应，找不到点。而且，方向盘很重，用的是液压助力系统，转弯的时候很费劲，但是这样设计的话，上高速的时候会相对来说安全些。

首先说些世嘉的外观：

外观方面，没什么新意，比较沉稳哪种，不算老气也不算年轻，车身尺寸

这对于家用来说，尺寸也还是可以的

内饰空间上面不算拥挤，也不算是很宽阔，中规中矩。

后排空间中规中矩，两边的头枕比较舒适，但中间位置没有配备头枕。并且世嘉、C4世嘉、C4L中间位置都没有头枕，这个实在不应该。

车子的内部，首先车子中间的显示屏，很是出奇。在中间的屏幕上有显示车速，油耗，剩余多少油等信息，把原本属于方向盘显示屏的内容挪到了中控上面。

内饰做工比较精细，也比世嘉看起来上档次，个人认为中控的设计比更高一级别的C4L还漂亮。没有沿用世嘉的中央集控式方向盘和“电子秤”仪表盘看着顺眼多了，当然中央集控式方向盘和“电子秤”仪表盘，用习惯了还是挺方便的，只是大多数人接受不了。

配备的1.6L自吸发动机，最大扭矩150Nm，出现在4000转。作为世嘉车主对这款发动机还是比较了解的，起步踩下油门的一刹那有点推背感，但就那一瞬间，然后就没劲了，过了4000转又开始活跃起来，只是声音比较嘶吼，高转区间，还没有过去的老福克斯1.8自吸发动机来的顺畅。碍于1.6L的排量，加速成绩就别提了，买菜够用。

总结：

如果打算买1.6L自吸的世嘉，价钱差不多的情况下，其实C4世嘉性价比更高。内饰更精美更有科技感，外型更符合现在的审美，还多了上坡辅助、牵引力控制和至关重要的车身稳定系统，同样都是1.6最低配，C4世嘉比世嘉指导价只贵了3000元

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。