彼得比尔特中国能上路吗（彼得比尔特）

大家好，我是小夏，我来为大家解答以上问题。彼得比尔特中国能上路吗，彼得比尔特很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、200/265:基于大众/曼卡车G90的小型卡车，直至今日大众仍在巴西工厂生产

2、260/334:用于高速公路，在1939-1941年间生产

3、270/334/345：用于高速公路，用来取代269/334，在1941-1949年间生产

4、354/355/364：重型卡车，在1941-1949年间生产

5、280/350:经典的“铁鼻子”卡车，带有独特的循环型前挡泥板和直瀑型隔栅

6、281/351: 1954年-1976年间生产的卡车，在电影《决斗》中出现，电影中的车是1960年的281

7、282/352:用来取代281/351，增加了倾斜式驾驶室

8、359: 第一款长鼻子常规彼得比尔特。起初只作为清障车使用，后在1972年，独特的“克尔维特”面板加入，而1100独特的驾驶舱壁式的车门沿用至今

9、346:第二稀有的彼得比尔特，只产有10辆

10、348:彼得比尔特第一款使用玻璃纤维罩的卡车，使用了倾斜的引擎盖，增加了视野

11、353:1973年的彼得比尔特，取消了351上的台式挡泥板

12、387:看上去很像353，最初设计为拉煤车，拥有了更大的保险杠，整车也更重

13、362:1981年取代了353，是当时的旗舰车型，挡风玻璃上有三条雨刷

14、372:彼得比尔特最注重空气动力学的平头大卡车，第一款油耗在10+MPG

15、377:注重了空气动力学的大灯和挡泥板

16、357:很像378，但是多用于重载、重型施工建设等

17、379:彼得比尔特在1987-2007年间的旗舰，重新设计了车门，乘客门安装了更大的驾驶窗，有了更好的视野

18、387：与其他彼得比尔特不同，387卧铺被安装在了车顶，整车车架也被重新设计

19、386：只是比387便宜一点

20、389：在2008年正式取代379，成为新的旗舰，（《变形金刚》中，擎天柱原型车就是389 ）

21、320：彼得比尔特中设计最老的平头，多用于市区间走走停停的垃圾车

22、210/220：彼得比尔特的平头中型卡车

23、587:全新的设计，更大的空间，增加了符合人体工学的座椅和卧铺

24、579：全新旗舰，内饰更豪华，更注重空气动力学

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。