摩托车磨合期六大禁忌（摩托车磨合期正确方法）

大家好，我是小夏，我来为大家解答以上问题。摩托车磨合期六大禁忌，摩托车磨合期正确方法很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、磨合并没有那么恐怖，而且磨合对一辆摩托车的极速影响也并不大，磨合期也不是一味求慢就磨合的好，只要不是车速过快（一般125的车不超过80）就没事，其实即使偶偶跑跑高速也是完全可以的，关键在于掌握，档位与发动机转速以及离合配合的正确就没事。

2、车速过慢或负荷过小，只能把零件磨光滑，但并不一定能使它们座合的更好，在磨合期内适当加点负荷反而有利于磨合，这些都需要正确灵活的驾驶方法，即使磨合的再好，它的极速也不会超过正常情况下它所能达到的最高速度，而一般磨合不好也只是增加故障率缩短正常的使用寿命（这种情况下可能当时就会出毛病了），并不会因此而使极速明显降低。

3、上远程的坡路要看具体情况，这需要随时采用正确的驾驶方法，不是说你磨合好了就可以无所顾忌随心所欲了。

4、上坡前要视坡路情况，如果坡度不是很大，可以提前加速冲坡，充分利用速度和惯性爬坡，如果坡度较大或路况较复杂，就应及时降档，用较低的档位上坡就可以了。

5、磨合期或过了磨合期后的保养，主要也就是按时更换合格的机油，其他的如刹车、轮胎、链条等都是日常检查项目，没有过多需要注意的，说明书上都有详细的保养方法和周期，可以参考一下，但有些项目也是没有必要的。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。