连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段一期工程力争9月份开工建设

1999年，宿迁迎来了全省高速公路建设的第一轮高峰期。京沪高速沭阳段、宁宿徐高速宿迁段、徐宿高速三条高速公路同时建设。截至目前，宿迁的高速公路通车总里程接近260公里，这个数据宿迁整整“走”了21年!宿迁的高速公路已基本成网，为了进一步完善宿迁高速公路网，加大宿迁对外联通，从今年下半年开始，宿迁将迎来高速公路建设又一轮高峰期。

2020年4月27日，连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段可行性研究获得省发改委批复，此项目起自沭阳县章集街道与京沪高速公路交叉处，经沭阳城区南侧、刘集镇、关庙镇，止于宿豫区顺河镇与新扬高速公路交叉处，路线全长约49.2公里，全线设置沭阳南(枢纽)、沭阳西、刘集、关庙、顺河(枢纽)5处互通式立交，设置关庙服务区1处，采用四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。力争今年9月份开工建设，建设工期为三年，后期还将开建二期工程约31公里。连宿高速公路是东陇海国家级综合运输通道的重要支撑，淮河生态经济带的重要走廊和出海通道，是构建华中地区至一带一路桥头堡连云港的出海第二通道，衔接宿迁、沭阳、灌云、连云港等重要城市。该项目建成后，将完善苏北东西向高速公路网，引领区域内重要产业园区开发建设，对苏北腹地的经济发展起到积极推进作用。