住友专注于安装在轮胎上的发电装置

随着技术观察者探索住友的概念，轮胎在滚动时能回收能量成为本周的头条新闻。TU-汽车是许多网站的概念报告中：“日本轮胎巨头，住友橡胶工业，工程师们已经联手与关西大学的博谷教授，来开发一个系统，要求收集静电电车辆内产生的轮胎。”

分为两部分的装置是汽车轮胎和植入其中的特殊能量收集装置，即“两层橡胶层，每个层覆盖在电极中，以及与带正电荷的膜相接的带负电荷的膜”。 Nick Lavars，新地图集。

住友新闻稿说，他们开发了一种“通过轮胎旋转产生电能的技术，这是通过在轮胎内部安装发电装置(能量收集器)将轮胎内部产生的静电转换为清洁能源来实现的。这种新设备利用了一种称为摩擦带电的静电类型，可以在每次轮胎足迹随着轮胎旋转而变形时有效地产生电能。”

摩擦充电是指电子在两个物体之间摩擦时进行传递，” Geek.com说 。LeeMatthews告诉读者，轮胎制造商透露了一个原型，它实际上在您驾驶时会产生可用的电能。轮胎本身，而不是车轮。”

他写道，如今，大多数轮胎在胎面下方都采用分层设计的衬里，皮带和胎侧，而住友的原型轮胎“插入了两个薄膜，一个带正电，一个带负电”。

InsideEVs Gustavo Henrique Ruffo：“与其收集普通轮胎已经产生的静电，不如说它的想法是制造出在行驶过程中遇到任何胎面变形时都能主动产生静电的轮胎。”