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特斯拉回应“撞11车事故”:碰撞时加速踏板被100%踩下 发生了什么

导读 【特斯拉回应“撞11车事故”:碰撞时加速踏板被100%踩下】下面大家可以一起来看看具体是什么情况!红星资本局11月27日消息,25日,一辆特斯...

【特斯拉回应“撞11车事故”:碰撞时加速踏板被100%踩下】下面大家可以一起来看看具体是什么情况!

红星资本局11月27日消息,25日,一辆特斯拉在成都龙泉驿区连撞11车,导致3人受轻伤,多车受损。涉事的特斯拉车主王先生次日公开发声称,这次事故的根源不在自己,而在自己驾驶的特斯拉。今日,特斯拉(TSLA.US)回应称,事故车辆已由警方暂扣,公司正在积极配合交警及相关部门的事故认定,包括配合提交相关车辆数据。最终事故的全貌及责任认定以交警出具的报告为准。

特斯拉在回应中称,通过核查后台数据发现,视频中这次碰撞发生时,肇事车辆加速踏板被100%深度踩下,车速由54km/h升高至碰撞时的132km/h。网络传播的视频中的碰撞并非首次碰撞,实际上在第一次碰撞发生后,车辆的“多碰撞制动”功能即被触发,故视频中看到刹车灯曾有亮起。后台数据也显示,视频中这次碰撞后的2秒内驾驶员未踩制动踏板。通过核查后台数据,视频中这次碰撞发生2秒后,驾驶员踩下了制动踏板。结合后台数据及车辆受损状态,第一次碰撞后车辆前轮已经掉落,制动系统管路受损,车辆已无法正常制动。

此前,据警方通报:2023年11月25日15时许,龙泉驿区成洛大道发生一起交通事故。一小型轿车在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行驶时,在十陵地铁站路口与前方车辆发生碰撞,事故致3人受轻伤,均在医院接受治疗。接报警后,公安机关迅速开展处置工作,驾驶员已被当场控制,事故正在进一步调查处理中。

11月26日,涉事的特斯拉车主王先生公开发声称,这次事故的根源不在自己,而在自己驾驶的特斯拉。他回忆,车辆在经过十陵地铁站路口时突然提速,大概30秒,车辆就失控了,自己根本不能阻止车辆往前冲。

王先生表示,自己不是酒驾、毒驾,也不是新手司机,有多年的驾驶经验,不可能出现油门当刹车的低级错误。同时这辆白色特斯拉自己刚购买不久,11月25日才拿到车牌,结果就出事故了。同时他表示,车辆的自动驾驶和单踏板模式并未开启。

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