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乘地铁为什么不建议站在车厢连接处 发生了什么
导读 【乘地铁为什么不建议站在车厢连接处】下面大家可以一起来看看具体是什么情况!搭乘地铁,一些乘客喜欢移步至两节车厢连接处,但这样并不安...
【乘地铁为什么不建议站在车厢连接处】下面大家可以一起来看看具体是什么情况!
搭乘地铁,
一些乘客喜欢移步至两节车厢连接处,
但这样并不安全。
车厢连接处有一个“高大上”的学名
↓↓↓
贯通道。
贯通道是连接两节车厢的重要部分,
能够起到安全防护作用,
为乘客提供一个安全可靠的通道,
同时起到隔声、防尘、防雨的作用。
列车行驶过程中,
车厢之间的运动是相对的,
这就导致连接处晃动较大,
乘客很容易站不稳或摔倒。
连接处一般都没有供乘客抓握的拉环,
只有扶手,
那么在离心力的作用下,
站在这里的乘客在列车进入弯道
或发生紧急刹车时很难掌握重心。
另外,车厢连接处都有折叠风挡,
起到转弯、缓冲的作用。
列车转弯或上下坡时,
挡板会发生挤压变形。
原本拉伸的地方随时可能压缩,
如果孩子在风挡上玩耍
或者乘客的手不小心放在上面,
都容易被夹伤。
因此,
请勿在贯通道处长时间停留、
勿在此处放置行李物品、
勿倚靠侧板以免被夹伤。
如需片刻停留,
请站稳扶好。
如不慎将物品掉落在贯通道缝隙内,
要牢记车厢位置,
及时告知工作人员,
切莫用手或其他物品自行勾取,
避免造成人身伤害。
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