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国内油价或现年内最大跌幅加满一箱油将少花16元 发生了什么

导读 【国内油价或现年内最大跌幅,加满一箱油将少花16元】下面大家可以一起来看看具体是什么情况!19日24时,国内成品油2023年最后一轮调价窗口...

【国内油价或现年内最大跌幅,加满一箱油将少花16元】下面大家可以一起来看看具体是什么情况!

19日24时,国内成品油2023年最后一轮调价窗口将开启。机构测算认为,预计本轮成品油零售限价将下调超400元/吨,或成为年内最大跌幅,“六连跌”已是板上钉钉。

卓创资讯成品油分析师郑明亚分析指出,本轮计价周期前期,受市场对OPEC+自愿减产的执行力存疑影响,原油期货价格呈现下跌走势;中后期,美元走弱及原油库存下降幅度超过市场预期,原油期货价格止跌企稳。

据卓创资讯测算,截至12月15日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率-9.37%,对应汽、柴油价格下调410元/吨。折合为升价,92#汽油跌幅为0.32元/升,0#柴油的跌幅为0.35元/升。若按此调整,私家车主加满一箱(50L)92#汽油将少花16元。

隆众资讯也表示,以山东地区中石化加油站为例,92#和95#汽油价格分别在7.84元/升和8.41元/升,预计本轮零售价格下调幅度较大,私家车主可以在调价后再加油。值得注意的是,2023年以来,国内成品油价格已经历24轮调整,呈现“十涨十一跌三搁浅”格局。汽油价格累计上调365元/吨,柴油价格累计上调350元/吨。截至12月5日24时,国内成品油价格下调幅度最大的一次在5月16日,汽、柴油价格每吨分别下调了380元和365元。

按照“十个工作日一调整”原则,下一轮成品油零售调价窗口将于2024年开启。

对于后市,金联创指出,市场对于2024年美国降息的预期开始升温,且原油市场的基本面情况并不容乐观。从需求方面来看,国内多地大范围降温及雨雪天气,影响居民出行与物流运输,短期内市场难改疲软状态。

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