您现在的位置是:首页 >每日动态 > 2024-06-08 10:35:38 来源:

比油车还能跑 小米SU7 Pro城市续航测试结果出炉:达成率96.87%

导读 6月7日消息,小米SU7 Pro已经开启交付,那么它的续航成绩表现如何呢?媒体电动知士”近日进行了城市实测。测试车辆为使用了19英寸轮毂的小...

6月7日消息,小米SU7 Pro已经开启交付,那么它的续航成绩表现如何呢?媒体电动知士”近日进行了城市实测。

测试车辆为使用了19英寸轮毂的小米SU7 Pro版,CLTC工况综合续航830公里,测试时间为6月5日6:33-21.57,载重约200公斤,驾驶模式属实,动能回收标准 唤醒模式,关闭尾翼,冷车2.9bar出厂胎压,空调24度全车同步,自动风。

最终行驶里程达到了804公里,CLTC工况续航达成率高达96.87%,表显平均能耗为12.1kWh/100公里,全程平均时速52.21公里,表显续航归零后又继续跑了44公里。

城市续航里程804公里,甚至超过了很多同价位的燃油车,这样的成绩放到一台中型纯电轿车上,确实称得上十分优秀。

小米SU7 Pro为三款车型中的中配版,售价24.59万,零百加速5.7秒,动力性能相较于标准版稍有提升。

配备宁德时代神行电池,电池容量94.3kWh,拥有830km的CLTC续航里程,比入门版的续航里程多了130km。

雷军在发布会上曾表示,续航是电动车的最贵的配置,小米SU7 Pro的续航,甚至还比Max版多出30km,续航优势鲜明,适合充电不是很方便的用户。

图源见水印