本田在2020年印地赛车中连续第四次获胜

激动人心的“充满希望的年轻人之战”使费利克斯·罗森奎斯特(Felix Rosenqvist)在卷土重来后宣称自己在印地赛车中的首次职业胜利，从而扩大了连胜纪录本田车队在2020年NTT INDYCAR系列赛车的四场比赛中赢得四场胜利。

在“美国之路”两场周末周末的第二场比赛中，罗森奎斯特追赶另一位同样在印地赛车中参赛的车手帕托·奥瓦德(Pato O'Ward)，他在周日的REV集团大奖赛的最后15圈中参加了比赛在最后一站进站后，奥沙尔(O'Ward)距离终点仅两圈，消除了八秒的赤字，在该路线的5号弯和6号弯之间并肩攀爬4.0英里 两人并肩并肩前进，直到他们通过了6号弯，直到Rosenqvist最终从7号弯下山并通过“旋转木马”将优势推上了山。

罗森奎斯特(Rosenqvist)进入前场，在最后一圈继续领先，比奥华德(O'Ward)提前2.8秒越过了线。这场胜利标志着本田和Chip Ganassi Racing车队本赛季在所有比赛中的第四场胜利，队友斯科特·迪克森(Scott Dixon)赢得了今年的三项赛事开幕赛，其中包括周六在这里进行的55圈首场比赛。

冠军领队迪克森(Dixon)未能在本周末打扫，但在处理了整个比赛中的底盘平衡问题以及他的三个进站中的两个问题之后，重新获得了第12位。迪克森(Dixon)以173分保持在车手锦标赛积分榜的首位，而赫塔(Herta)则以119分排名第二。

在领先的组合之后，2019年美国公路大奖得主亚历山大·罗西(Alexander Rossi)凭借他的Andretti Autosport本田车队获得第三名，达到了2020年的第一个领奖台; 而马库斯·爱立信(Marcus Ericsson)驾驶他的第三辆Chip Ganassi Racing本田赛车，在比赛中上升了12位，获得第四名。

本赛季在本赛季的四场比赛中取得了四场胜利，本田也继续领先于印地赛车制造商锦标赛，获得非官方的362分，而雪佛兰的270分。本田车手获得了当今前八名中的七名。科尔顿·赫塔在今年的比赛中继续取得前六名的成绩，本周末在两场比赛中均获得第五名。Dale Coyne Racing的Santino Ferrucci排在第六位，而他的队友和年轻的诺言Alex Palou从前排开始并排名第七。佐藤琢磨(Takuma Sato)的拉哈尔·莱特曼(Rahal Letterman)拉尼根(Lanigan)赛车本田赛车以第八名的成绩名列榜首。

在周六取得强势比赛并晋级今天的比赛后，积分榜第四的瑞恩·亨特-雷伊和积分榜第五的格拉汉姆·拉哈尔在第一圈与威尔·鲍尔的比赛中被淘汰。