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Waymo为Google的亚特兰大数据中心驾驶自动驾驶货运卡车

导读 Alphabet的自动驾驶汽车部门已经证实,它现在也在卡车运输领域展示其自动排骨。 Waymo已经在野外对自动驾驶汽车进行了一段时间的测试 ,并

Alphabet的自动驾驶汽车部门已经证实,它现在也在卡车运输领域展示其自动排骨。

Waymo已经在野外对自动驾驶汽车进行了一段时间的测试 ,并且还公布了自驾车的服务计划, 并推出了一款自动驾驶的小型货车。 去年有消息称Waymo正在 将其自动驾驶技术扩展到卡车上,但很少有人知道这项工作有多远。现在,Waymo已经确认它即将在亚特兰大启动一名驾驶自动驾驶卡车的飞行员,该卡车将用于购买运往谷歌数据中心的货物。

Waymo为Google的亚特兰大数据中心驾驶自动驾驶货运卡车

虽然该计划将利用Waymo从汽车领域的学习,但将卡车放在公共道路上也有其自身的挑战。

该公司在一篇博客文章中说:“我们的软件正在学习如何驾驶大型钻机,就像驾驶乘用车多年后人类驾驶员一样。” 原则是相同的,但制动,转弯和盲点等事情与满载的卡车和拖车不同。

该试点正在与兄弟Alphabet子公司谷歌的物流部门一起进行,这将使Waymo能够在真实的工作环境中试用其技术。

“这个试点将让我们进一步发展我们的技术,并将其整合到托运人和运营商的运营中,与他们的工厂,配送中心,港口和终端网络相结合,”Waymo补充说。

Waymo宣布其自动驾驶汽车在公共道路上行驶了500万英里,这是今天发布的。从这些里程中获得的所有数据,以及为公司的自动驾驶汽车和小型货车提供动力的软件和传感器,现在也被用于卡车。当然,自动驾驶卡车尚未做好充分自主的准备 - 驾驶室内始终会有驾驶员,就像汽车一样。

这一消息的发布时间显而易见,就在消息传出竞争对手优步已经通过亚利桑那州的自动驾驶卡车提供货运的短短几天之后。所以Uber和Waymo在解决了涉嫌盗窃商业机密的法律争执后仅仅一个月就回到了战场。你可以说它和往常一样。