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南航3456空难(97南航空难哪两个机组人员出事了感觉副驾驶很好哦不知道还在不在!)

导读 大家好,我是小小根,我来为大家解答以上问题。南航3456空难,97南航空难哪两个机组人员出事了感觉副驾驶很好哦不知道还在不在!很多人还不...

大家好,我是小小根,我来为大家解答以上问题。南航3456空难,97南航空难哪两个机组人员出事了感觉副驾驶很好哦不知道还在不在!很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

波音737—300型B-2925号飞机。

1. 1997年5月8日,执行重庆至深圳CZ3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925号飞机,在着陆过程中失事。机上旅客65人,死亡33人,空勤组9人,死亡2人。

2. 3456号机在五边进近过程中,决断高度之前,飞机姿态、航迹、下滑道保持均正常,但速度偏大(142.5海里/时,正常速度为136海里/时)。机组报告看见引进灯,接着又报告看到跑道。决断高度后,因为当时飞机是在大雨中飞行,机组决定“灯晚点放”并使用了排雨剂。

3. 由于夜间飞行遇到大雨,能见度差,跑道积水,灯光效果不好,看地面不清楚。在这种情况下,机组没有果断采取复飞措施,违反规定,继续进近下降高度,失去了主动,贻误了时机,这是造成不正常着陆的主要原因,也是最终导致事故的起因。

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。