l15CM发动机（l 15）

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这属于工程量偏差的调整问题。

对于任一招标工程量清单项目，如果因工程量偏差和工程变更等原因导致工程量偏差超过15%时，可进行调整。当工程量增加15%以上时，增加部分的工程量的综合单价应予调低；当工程量减少15%以上时，减少后剩余部分的工程量的综合单价应予调高。

当合同中没有约定时，工程量偏差超过15%时的调整方法，可参照如下公式：

(1)当Q1 >1.15Q0时：

S=1.15Q0×P0+(Q1-1.15Q0)×P1

(2)当Q1<0.85Q0时

S=Q1×P1

式中S—调整后的某一分部分项工程费结算价；

Q1—最终完成的工程量；

Q0—招标工程量清单列出的工程量；

P1—按照最终完成工程量重新调整后的综合单价；

P0—承包人在工程量清单中填报的综合单价。

采用上述两式的关键是确定新的综合单价，即P1确定的方法，一是发承包双方协商确定，二是与招标控制价相联系，当工程量偏差项目出现承包人在工程量清单中填报的综合单价与发包人招标控制价相应清单项目的综合单价偏差超过15%时，工程量偏差项目综合单价的调整可参考以下公式：

(3)当P0<P2×(1-L)×(1-15%)时，该类项目的综合单价

P1按照P2×(1-L)×(1-15%)调整

(4)当P0>P2×(1+15%)时，该类项目的综合单价

P1按照P2×(1+15%)调整

(5)当P0 >P2×(1-L)×(1-15%)或P0<P2×(1+15%)时，可不调整。

式中  P0—承包人在工程量清单中填报的综合单价；

P2—发包人在招标控制价相应项目的综合单价；

L—计价规范中定义的承包人报价浮动率。

不知对你有否帮助，供参考。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。