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2019款名爵6三大件跟合资差别大吗(全新名爵6三大件怎么样)

导读 大家好,我是小夏,我来为大家解答以上问题。2019款名爵6三大件跟合资差别大吗,全新名爵6三大件怎么样很多人还不知道,现在让我们一起来看...

大家好,我是小夏,我来为大家解答以上问题。2019款名爵6三大件跟合资差别大吗,全新名爵6三大件怎么样很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、汽车三大件是一辆车最重要的组成部分,三大件包括汽车的发动机,离合器和底盘。下面我们就看看新名爵6的底盘。

2、先看看基本,新名爵6前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用多连杆独立悬架。

3、麦弗逊悬架的构造其实非常简单,而这种简单带来的最大好处就是其质量很轻,并且体积很小,对于很多前置发动机前轮驱动的车辆来说,车头部分的大部分空间都要用来布置横置的发动机以及变速箱,留给悬架的空间并不大,因此麦弗逊悬架体积小质量轻的优势就会表现的非常明显。

4、多连杆式悬架舒适性能是所有悬架中最好的,操控性能也和双叉臂式悬架难分伯仲,高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性,所以大多使用多连杆悬,可以说多连杆悬架是高档轿车的绝佳搭档。

5、下面看看细节

6、副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架,只是支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连,习惯上称为“副架”。

7、新名爵6的前桥不是全框式副车架,但后桥是全框式副车架。那为什前桥不采用呢?那也是有原因的。庞大的全框式副车架会增加车重降低行车稳定性,操纵感不直接。

8、(大众途昂底盘悬架)

9、(大众途观底盘悬架)

10、新名爵6的底盘悬架和20万级别的途观以及40万级别的途昂有着相似之处,可见新名爵6悬架还是蛮优越的。

11、总结:其实个人觉得悬架在基础上的配置不落后就可以了,毕竟车都是用来开的,真正舒不舒服还要看开起来的路感。

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。