flightgear安装（flightgear）

大家好，我是小夏，我来为大家解答以上问题。flightgear安装，flightgear很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

2.FlightGear基本飞行操作

本教程以Cessna 172P Skyhawk(1981 model)为例，介绍一些飞行的基本操作。

程序运行后，默认发动机是已经点火的，我们可以听到发动机声音。此时，我们可以关闭发动机然后自行启动发动机。点击“Shift + [”三次可将点火开关置于"off"处，此时发送机关闭。再点击按“Shift + ]”三次把点火开关置于“Both”位置，然后按"s"键启动发动机。当然也可以通过用鼠标直接点击点火开关按钮来实现这部分功能。

如下图所示（点火开关位于最左下角）

然后，执行放襟翼，推油门，滑跑，拉杆起飞等动作，开始飞行之旅。具体如何飞行我就不介绍了。网上也许多飞行教程，例如：中国飞行模拟组织（ http://www.cfso.org） 的官方网站即提供许多有用的信息可供下载。下面给出FlightGear 键盘操纵飞机的常用操作说明（见表1），也可以在 FlightGear 的“Help”菜单中的“Basic Keys”和“Commnon Aircraft Keys”选项里获取部分按键说明。

表1 常用操作

按键

说明

操纵面（在数字键盘上，控制航向、滚转和俯仰等，必须激活数字锁定）

9/3

推力：9增加推力（油门），3减小推力（油门）

4/6

副翼：4向左滚转，6向右滚转

8/2

升降舵：8推杆低头，2拉杆抬头

0/Enter

方向舵：0向右偏航，Enter向右偏航

5

居中副翼/升降舵/方向舵

观察方位（在数字键盘上，必须关闭数字锁定）

Shift + 8

正前方

Shift + 7

左前方

Shift + 4

左侧方

Shift + 1

左后方

Shift + 2

正后方

Shift + 3

右后方

Shift + 6

右侧方

Shift + 9

右前方

显示选项

P

仪表板开关

C

2D/3D驾驶舱开关（2D和3D模型都可用时才起作用）

S

仪表排列形式切换开关

Shift + F5/F6

左右移动2D仪表板

Shift + F7/F5

上下移动2D仪表板

Shift + F3

从特性列表导入仪表板

i/I

最小化/最大化仪表板

h/H

打开关闭HUD/改变HUD的颜色

x/X

放大/缩小

v/V

切换飞行员的观测模式

Ctril + c

开关仪表板鼠标操作指示标记

z/Z

改变能见度（好/坏）

F8

开关雾特效

F10

显示/隐藏菜单栏

自动驾驶及相关控制

Ctril + A

高度保持开关

Ctril + G

下滑角跟随开关

Ctril + H

航向保持开关

Ctril + N

NAV 开关

Ctril + T

地形跟随开关

Ctril + U

高度增加 1000 英尺（紧急情况）

Enter

增加航向自动驾驶

F6

开关目标自动驾驶：当前航向/航路点

F11

高度自动驾驶对话框

F12

航向自动驾驶对话框

s

启动发动机

!

选择第一台发动机

@

选择第二台发动机

#

选择第三台发动机

$

选择第四台发动机

}

增加点火电源

{

消减点火电源

~

选择所有发动机

襟翼、起落架与刹车

]/[

放/收襟翼

g/G

收/放起落架

B

刹车锁死开关

b

刹车（全部轮胎）

,

左轮胎刹车

.

右轮胎刹车

Cessna 172P仪表介绍：

常用的仪表有空速表、地平仪、高度表、罗盘（指南针）、航向陀螺仪和协调转弯指示仪。如下图所示

是不是有了以上的键盘操作表就可以玩好飞行模拟了呢？显然是不行的。飞行模拟游戏决不等同于“F-22”等空战模拟游戏，除了娴熟的（键盘、游戏杆和鼠标）操作技巧之外，它还熟练运用飞行力学、空中管制和导航等相关知识。我这里只介绍了一些最基本的飞行操作。如果你想飞行得更好，请参考FlightGear帮助手册第三部分，里面有详细的教程（机型也是Cessna 172P）。

答题不容易，请采纳，谢谢哦

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。