发动机拉缸早期表现（发动机拉缸）

大家好，我是小夏，我来为大家解答以上问题。发动机拉缸早期表现，发动机拉缸很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

一、什么是拉缸：

发动机拉缸是由于汽车使用或修理不当，而造成气缸孔的内壁上产生沟痕的现象，称之为拉缸。拉缸的程度不同，其沟痕的深线、面积、长短也不一样。

二、造成拉缸的主要原因是什么：

1、活塞质量不符合标准，膨胀系数过大或尺寸不合乎技术要求。

2、活塞环背隙或端隙过小。

3、装配时活塞与气缸壁的间隙过小或脏污。

4、发动机润滑不良，润滑油质量不符合技术标准。

5、发动机冷却系缺水或发动机在过热状态下运行。

6、发动机刚刚起动就长时间的猛轰油门。

7、发动机在走合期不执行走合的技术要求，长时间的高速运转。

三、汽车拉缸后解决办法：

如果发动机气缸是轻微的拉伤时，可用细油石或350号细砂纸轻轻地仔细磨去拉痕和毛刺，然后清洗干净重新按要求装配使用。如果发动机多数的气缸磨损不大，仅有一个气缸发生严重拉伤时，可将拉伤严重的气缸缸径最大进行镶套处理(或更换缸套)，然后再将此缸搪至同其它气缸相同一级的修理尺寸，重新装配即可。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。