废二氧化碳如何帮助将可再生能源转化为液体燃料

通过将强风或明媚的阳光所产生的电能存储为甲醇等液态燃料，可以帮助确保绿色能源不会浪费，而不必依靠电池。甲醇可以由从工业来源捕获的CO 2制成，再结合使用多余的可再生能源从水中分离出来的氢气制成。产生的燃料可用于汽车或轮船，减少了化石燃料的使用以及温室气体的排放。

西班牙能源咨询公司i-deals的戴维·库斯塔(David Cuesta)表示：“我们正在……将可再生能源转化为可用于标准内燃机的液体燃料。”

他补充说：“最终，您将乘坐一辆标准汽车，并且某种程度上，您正在使它“电气化”。

Cuesta协调了MefCO2项目，该项目展示了工业如何在生产可再生能源时发挥其保护节约能源的作用，并帮助吸收可持续能源生产中固有的一些波动。

该项目使用了德国一家燃煤电厂的碳捕集技术来演示该过程，并将部分排放物以甲醇的形式存储。

大规模重复生产该工艺还可以帮助减少欧盟进口的甲醇，甲醇易于存储和运输，但目前是由化石原料生产的。除了用作燃料，甲醇还是化学工业中广泛使用的原料。

带电

长期以来，可再生能源制氢一直被认为是清洁燃料，但是采取额外的步骤来制造甲醇可提供更高能量密度的产品，而无需高压存储和运输的技术要求，也无需提供新的基础设施以供使用零售消费者。

使用可再生能源从水中的氧气中分离出氢的一个障碍是某些电解系统对持续供电的需求。但是，使用诸如聚合物电解质膜(PEM)技术之类的创新技术可以灵活地适应条件的自然波动。

MefCO2还为炼钢等其他碳排放行业利用可再生能源铺平了道路，在这些行业中，i-deals正在协调FReSMe项目，以生产甲醇作为远洋渡轮的燃料。大型电池驱动的发动机可能不适用于此类船舶，但甲醇可能易于容纳。