您现在的位置是:首页 >要闻 > 2020-11-20 15:52:38 来源:

该国准备好使用单人电动车吗

导读 零排放汽车区有一个新孩子,它有三个车轮。来自加拿大设计师和制造商ElectraMeccanica的Solo是一款单人全电动汽车,续航里程为100英里,最

零排放汽车区有一个新孩子,它有三个车轮。来自加拿大设计师和制造商ElectraMeccanica的Solo是一款单人全电动汽车,续航里程为100英里,最高时速为80 mph。它的零售价为18,500美元,在美国西海岸和亚利桑那州的一些精选城市中,人们都可以亲眼目睹。

该车的前轮长度略大于10英尺(122英寸),宽57.5英寸,比典型的乘用车小得多。例如,2020年的本田雅阁轿车长192.2英寸,宽73.3英寸。

ElectraMeccanica首席执行官Paul Rivera说:“驾驶它时,您会感觉就像坐在战斗机或一级方程式赛车的驾驶舱中。” “这真的很酷,真的很不一样。”

但是,Solo营销策略的很大一部分是基于效率和实用性。

这与为什么ElectraMeccanica周二在圣地亚哥开设新店面有关。

里维拉说:“圣地亚哥市场对电动汽车有很多兴趣,而且通勤者也很多。” “如果您想到805高速公路,早晨的5高速公路,94高速公路,您会看到前方200码,300码的距离,并且有很多载有一名乘员和三至四个空座位的车辆。”

该公司引用的统计数据显示,每天有1.19亿北美人使用私家车上下班,其中仅1.05亿人上下班。

Solo旨在吸引“早期采用者”,即被最新技术吸引的消费者,他们正在城市环境中寻找选择。

里维拉说:“有很多事情你可以独自完成。” “您可以独自去喝咖啡,独自去健身房,也可以独自去拜访朋友。这是一种专用汽车,它非常适合介于频谱和一端的乘用车(踏板车,电动自行车)之间的乘员。等)。”

Solo搭载的17.3 kWh电池可转动单个后轮,具有加热座椅,蓝牙立体声,后视摄像头,电动助力转向,电动刹车和空调。为了安全起见,它具有前后折皱区,侧面碰撞保护,扭矩限制稳定性控制和侧倾杆。