氢动力重型车辆可为实现气候目标做出重大贡献

为了帮助实现国家气候目标，正在讨论将德国道路运输部分转换为氢能的可能性。来自高级可持续发展研究所(IASS)的一组研究人员研究了通过几种方案向氢动力运输行业假想的过渡。他们的结论是：向氢动力交通的转变可以显着减少温室气体排放并大大改善空气质量-特别是重型车辆在德国公路运输脱碳方面表现不佳。

主要作者Lindsey Weger解释说：“氢燃料电池汽车在重载，更长的行驶里程和更短的加油时间方面比电池电动汽车更具竞争优势，这使其对重型汽车市场特别有吸引力。”绿色氢已经可以实现排放量的大幅度减少-我们的结果表明，每年潜在的-57 MtCO 2当量，这意味着在当前条件下德国温室气体排放量将减少约7%”。

因此，配备有(绿色)氢燃料电池的重型车辆(这里不仅包括卡车，还包括商用车辆和公共汽车)是在道路运输脱碳道路上值得考虑的一种可能性。

公路运输是主要的排放源

运输是气候和空气污染物排放最密集的行业之一。例如，在2017年，德国的运输部门占CO 2当量排放的18.4%;其中96%来自公路交通。

自1990年以来，德国成功地在经济的大部分领域成功减少了排放，但运输部门却进展甚微，这在很大程度上归因于德国未能实现其温室气体减排(持续)减少40%的目标与1990年的水平相比，到2020年天然气排放量。

造成这种情况的主要原因是：

行驶的公里数增加;

化石燃料在运输中的持续主导地位;

以及高平均车辆CO 2排放量。