日产公司的固体氧化物燃料电池原型向环保运输方向发展

日产的固体氧化物燃料电池汽车正在成为新闻。该公司透露了他们所说的-固体氧化物燃料电池(SOFC)驱动的原型车使用生物乙醇电力运行。

HybridCars.com讨论了该技术的工作原理：

“ e-Bio燃料电池通过使用固体氧化物燃料电池发电，储存在车辆油箱中的生物乙醇提供了燃料来源。e-Bio燃料电池使用从燃料中转化出来的氢通过重整器以及大气中的氧气，随后的电和化学反应产生的电能将为原型提供动力。”

据《汽车世界》报道，日产在里约热内卢本月初发布了两款新的汽车原型：日产BladeGlider(100%电动跑车)和固体氧化物燃料电池(SOFC)驱动的原型。

当乙醇重整为氢气时，会产生少量的CO2。但是，通过这些植物的生长过程可以抵消二氧化碳的排放，从而实现碳中和循环。日产一直在就实现“零排放和零死亡社会”的目标进行讨论。

电动汽车的续航里程将超过600公里，一些优点还包括静音和轻快的加速。