面包店改用丙烷面包车

农业部最近完成的一项研究显示，中西部的一家大型面包店车队从柴油转向丙烷的做法显示出令人鼓舞的结果，包括大量替代石油，减少温室气体排放和每英里节省7美分的燃料成本。能源(DOE)的阿贡国家实验室。

这项工作是在能源部“清洁城市”倡议的主持下进行的。该计划由能源部能源效率和可再生能源办公室监督，始于1993年，目标是减少运输中的石油使用。到目前为止，它已经帮助节省了75亿加仑的石油。

2013年，Alpha Baking Company用丙烷车替换了300辆柴油卡车中的22辆。这家位于芝加哥的公司是第三大卡车公司，拥有1400名员工，并通过以下方式向餐馆，杂货店连锁店和其他客户分发商品伊利诺伊州，印第安纳州，威斯康星州和密歇根州的16个仓库。

该公司副总裁兼物流主管鲍勃·麦圭尔(Bob McGuire)说，Alpha Baking Company一直在寻找替代燃料，已经不仅考虑丙烷，还考虑了天然气和植物油。

麦奎尔说：“这是正确的事情。”麦奎尔在描述公司对替代燃料的追求时说。他说，这不仅对环境有益，而且燃料成本波动太大。“关于未来的发展情况，这是一个未知数。”

事实证明，丙烷对公司特别有吸引力，因为基础设施成本低于天然气成本，并且有可能在将来将卡车转换回汽油以进行转售(如果需要)。

22辆丙烷操作的车辆，是通过《恢复法》从清洁城市获得部分资助的，是配备6.8升V-10火花点火发动机和Roush专用液态丙烷喷射系统的4级福特E-450阶梯式面包车。这些车辆取代了配备康明斯5.9升ISB柴油发动机的2002-2007年型号的Freightfrerer MT35 / MT45柴油脚踏车。

Argonne的替代燃料生命周期环境与经济运输(AFLEET)工具进行的分析表明，丙烷卡车的燃油经济性低于柴油货车，但可显着降低石油排放量并减少温室气体排放。

Argonne的环境科学家安迪·伯纳姆(Andy Burnham)说：“每年的石油总排量约为38,000柴油加仑当量，每年减少的温室气体排放量约为80吨。” “这项发现非常令人鼓舞。丙烷卡车在烘焙行业中表现良好，其使用导致大量石油驱替。”