未来我们将如何实现碳中和飞行

碳中和航空是可能的，但将来，飞机可能会继续使用化石燃料提供动力。它们排放的CO 2必须系统地存储在地下。这是ETH研究人员详细比较过的各种方法中最经济的方法。

已经达成共识，并且出于保护气候的原因，我们的整个经济在未来几十年内将保持气候中立，这也适用于航空旅行。这是技术上可行的目标，并且有很多方法可以实现它。ETH教授Marco Mazzotti和他的团队现在已经比较了在短期和中期看来最容易实施的选项，并根据成本效益等因素对其进行了评估。

ETH研究人员得出的结论是，最有利的选择是将来继续使用化石燃料为飞机提供动力，然后使用CO 2捕集装置去除大气中相关的CO 2排放并将该CO 2永久存储在地下(碳捕集与封存，CCS )。Mazzotti研究小组的博士后，该研究的第一作者Viola Becattini说：“必需的技术已经存在，地下存储设施已经在北海和其他地方运作了多年。”

“如果对化石喷气燃料的排放征收碳税或限额与交易制度，或者政府为部署汽油提供财政激励，这种方法可能会成为降低航空成本的竞争解决方案。 CCS技术和实现气候目标，” ETH教授Mazzotti说。

直接或间接从空中

基本上，有两种捕获CO 2的方法：直接从空气中捕获或间接在燃烧有机材料的场所(例如在废物焚化厂中)间接捕获。“从粗略讲，在城市焚化炉中燃烧的废物中，有一半的碳来自化石资源，例如由石油生产的塑料。另一半是有机材料，例如木材或木材产品，例如纸和纸板，” Mazzotti说。