宝马集团将“传统传动系统变体”削减了50%

宝马集团似乎准备致力于混合动力和全电动汽车。今天，这家德国汽车制造商发布了丰富的财务信息，这标志着其2019财年的结束，是利润上升的消息。该集团的收入——包括宝马汽车和摩托车部门、Mini和劳斯莱斯——历史上首次超过1000亿欧元。然而，在长新闻稿中提到，简而言之，就是动力总成改变为宝马集团现有产品的一半，革命将于明年开始。

在产品方面，从2021年开始，在向打造增强型智能汽车架构过渡的过程中，多达50%的传统动力总成变型将被淘汰，以支持更多电气化动力总成系统。

这到底是什么意思？公告没有具体说明具体车型的细节，但向电气化的过渡是显而易见的。从2021年开始，宝马将采取更大的步骤从内燃机动力总成过渡到混合动力和电气系统。这并不意味着其现有车型的一半将在未来几年内消失，尽管减少车队绝对是可能的。还需要注意的是，这不仅适用于宝马集团，也适用于宝马集团。

宝马的电动化转型已经在进行中。I3预计至少能耐受到2024年，mini Cooper SE现已上市。IX3 SUV将于明年在欧洲销售。宝马最近披露了其i4 Concept，这与将于2021年亮相的量产车型密切相关。当然，iNext SUV将于明年推出。I3是自己的车，但其他车型与宝马阵容中的汽油动力兄弟姐妹关系密切。用宝马自己的话说，这些内燃车型的日子可能屈指可数了。