基于煤炭运输的吴晓波_ IPO宁波航运商业模式

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宁波海运股份有限公司主要经营国内沿海、长江中下游及国际船舶的普通货物运输，及其控股子公司明州高速投资的宁波绕城高速西段项目。公司水运业务在国内外从事散装干散货运输，主要货物为煤炭。公司目前已形成以便携式、巴拿马型船舶为主的散货船队，兼具国际国内优势和一定竞争力。根据2018年末交通部对国内主要航运企业运营的国内沿海船队规模的《中国航运发展报告(2018)》排名，公司运力规模排名第8位左右。

宁波航运有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)于1996年12月31日经宁波市人民政府批准成立，文号为(1996)289号。1997年3月6日，经中国证券监督管理委员会批准(“简媜发字〔1997〕51号、第52号”)，境内上市的境内(a股)股票公开发行并上市交易。

1999年5月18日，在1998年度股东大会上获得通过。以总股本2.46亿股计算，公司每10股向全体股东发送2股。同时用公积金每10股增加8股，分别增加股本4920万股和1.968亿股，公司总股本增至4.92亿股。

1999年11月1日，经股东大会决议，中国证券监督管理委员会(证监字(1999)第120号)批准，向全体股东进行了股份分配。以总股本4.92亿股计算，公司已向全体股东配售1987.5万股，公司总股本已达51187.5万股。

2006年4月17日，公司股权分置改革获相关股东大会通过：公司非流通股股东为取得流通权向公司非流通股股东支付的对价为：流通股股东每持有10股股份将获得2.8股。上述股份发行对价实施后，公司股份总数保持不变，为511，875，000股，股份结构发生相应变化。

根据公司2007年6月15日第一次临时股东大会决议，经中国证券监督管理委员会发行审核委员会以简媜发字[2007]373号文件批准，截至2007年12月28日，公司非公开发行普通股6888.88万股，发行价格为每股人民币9.00元。本次募资后，公司注册资本增加至人民币580，763，800.00元。

根据公司2009年4月28日2008年度股东大会决议，公司总股本为58076.38万股，每10股从资本公积中划转5股，合计29038.19万股。公司注册资本增加至人民币871，145，700.00元，经立信会计师事务所有限责任公司审验，并出具立信会计师事务所字(2009)第11587号验资报告。