铁道炮模型（铁道炮）

大家好，我是小华，我来为大家解答以上问题。铁道炮模型，铁道炮很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、德国是两次世界大战的策源地，而德国克虏伯兵工厂在研制火炮方面又居世界领先水平，所以德国的铁道炮型号多，使用多，还组建了多支铁道炮兵中队（连）。

2、德国还给一些铁道炮起了名，如“凯撒·威廉”、“古斯塔夫”、“兹奥·安尼斯”、“布吕诺”和“西格弗里德”等。

3、 　　在一战中，德国仿效法国，主要通过对舰炮改装来制造铁道炮。

4、这期间，除巴黎大炮（原名“凯撒·威廉”）外，德国试制过１７０毫米“塞缪尔”铁道炮，制造了３种制式铁道炮２１０毫米“彼特·阿达尔伯特”、２８０毫米“布吕诺”和３８０毫米“玛斯”。

5、其中“彼特·阿达尔伯特”用得最多。

6、它是将２１０毫米舰炮的身管装在由箱形梁构成的架上，再装在２台６轮铁道车上构成。

7、它虽设有液压反后坐装置，但发射若干发弹后，还需将炮向前推动几英尺以回到原来的发射位置。

8、该炮不能改变射向，为了射击不同方向的目标，需用机车将火炮拉到弧形铁轨上。

9、“布吕诺”是由“冯德坦”级战列舰舰炮备用身管制成的，１９１７～１９１８年部署在比利时海岸。

10、“玛斯”是一战中口径最大的铁道炮，其炮管取自ＳＭＳ“拜恩”舰炮，炮架是简单的箱形梁，发射时一般将它下降到预先备好的转台上，并卸掉轮子，有较大的方向射界。

11、德国在夺取法国的敦克尔克和凡尔赛时使用过“玛斯”巨炮。

12、 　　希特勒上台后，加紧扩军备战，发展铁道炮是其优先计划。

13、为了简化部署，首要的要求是发展能运输的转台，这种转台要能迅速安装在火车能到达的铁道支线的终端，然后通过笨重的液压反后坐装置将炮架连接到转台上，以防止发射时炮架从转台上掉下来。

14、 　　这个时期德国铁道炮有两类。

15、一类是按长远规划制造的，基本上是超远程火炮；另一类是按１９３６年开始的应急规划制造的，旨在１９３９年夏天为陆军提供合适的火炮。

16、 　　一战中的“巴黎大炮”是一种典型的超远程火炮，其射程超过１２０千米。

17、二战前，德国发展超远程铁道炮也是为了进行极远距离的炮击。

18、当时这类铁道炮的最小口径是１５０毫米，共制造了１５门。

19、它们虽然有一定威力，但对铁道炮而言，口径毕竟嫌小，故后来用１７０毫米口径取代。

20、尽管如此，由于其身管采用１９０２年的“德意志帝国”级战舰上的老式舰炮炮管，难以对其改进，因而到１９３８年，陆军只同意造６门。

21、 　　１９３８年３月德国装备了Ｋ１２（Ｅ）式２１０毫米铁道炮。

22、与“巴黎大炮”一样，它的身管很长，达３３．５３米，“挺胸”时颇为壮观。

23、为了避免普通膛线和弹带承受不住发射时的巨大应力，去掉了炮管内的膛线，代之以８条深槽，弹上有８条筋，与身管内的深槽配合，赋予弹丸旋转。

24、炮架是简单箱形梁，由两组铁道平板车运输，前面是两组１０轮，后面是两组８轮。

25、由于炮管自身很重，对其必须进行支持，而为了在炮身后坐时不致撞击铁轨，发射前需用千斤顶将炮架顶高１米。

26、尽管该炮设计得很成功，但由于每次发射均需抬高炮架，因此以后又设计了巨大的液力平衡臂，使炮管的耳轴靠后，以免后坐时炮身撞击铁轨。

27、２１０毫米超远程火炮只造了２门，１９４０年用于炮击英国的肯特，有１发弹从法国一个阵地发射，越过英吉利海峡，飞行了８８．５千米，落到了查塔姆附近。

28、 　　２８０毫米口径的铁道炮有Ｋ５（Ｅ）、“布吕诺”和Ｋ５题图）三种。

29、 　　Ｋ５（Ｅ）式是二战中德国设计最成功的铁道炮，深受德军炮兵的欢迎，被称为“苗条的的贝尔塔”。

30、该炮身管长２１．５４米，全炮长４１．２３米，战斗重２１８吨。

31、其炮管采用深膛线，炮管不需抬起，支撑在普通炮架上，用２台１２轮铁道车运输。

32、该炮于１９３７年装备，发射２５５．５千克普通弹时射程为６１．２千米。

33、１９４０～１９４２年发展了重为２４８千克的火箭增程弹，射程提高到８６．９千米。

34、这以后又将炮管的膛线去掉，改为滑膛，口径扩大到３１０毫米，发射尾翼稳定弹时射程可达１５１．３千米，已超过“巴黎大炮”的射程。

35、但是由于“巴黎大炮”影响较大，这个纪录被很多人忽略。

36、Ｋ５（Ｅ）共制造了２５门，曾将同盟国部队封锁在意大利安齐奥滩头，使其吃尽苦头。

37、同盟国部队突破古斯塔夫防线后方才解除德军对安齐奥的包围，并切断了Ｋ５（Ｅ）的退路，被缴获的２门后来被送到美国进行测试评估。

38、 　　德军在二战中使用的“布吕诺”２８０毫米铁道炮最初是采用一战中的“布吕诺”的图纸制造的，有４０倍与４５倍口径两种身管，它们是按应急计划制造的铁道炮。

39、１９４３年，随着空袭增多，铁道炮很难机动，于是德国制造了Ｋ５式，在炮架下增加一平台，若铁轨被炸，铁道炮可改由拖车牵引在公路上运输 。

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