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飞机是如何起飞的迎风还是逆风(飞机是如何起飞的)

导读 大家好,我是小夏,我来为大家解答以上问题。飞机是如何起飞的迎风还是逆风,飞机是如何起飞的很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1...

大家好,我是小夏,我来为大家解答以上问题。飞机是如何起飞的迎风还是逆风,飞机是如何起飞的很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、1 机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起,下缘基本平直的形状。

2、所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端,从上缘经过的气流速度就要比下缘的快(因为上缘弧度大,弧长较长,就是说距离较远)。

3、 按照物理学的伯努利方程:同样是流过某个表面的流体,速度快的对这个表面产生的压强要小。

4、因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论,这样子就产生了升力,升力达到一定程度飞机就可以离地而起。

5、 2如果能够图示一下飞机机翼的截面形状,就更容易理解。

6、机翼的截面好像拉长一个水滴,但是下部是基本平的。

7、 当机翼跟气流方向平行时,由于机翼上方气流的截面面积小,所以流速就大于机翼前方的流速,而空气水平地流过机翼下方,因此机翼下方的流速大致等于前方的流速。

8、我们已经知道,流体流动时,流速大的地方压强小,流速小的地方压强大。

9、可推知机翼下方的压强大于机翼上方的压强,这样就产生了作用在机翼上的向上的力,这种力就叫举力或升力。

10、 机翼升力问题正是“流体的流速大,压强小;流速小,压强大”这一结论的应用。

11、机翼的前缘稍向上仰,跟气流的方向成一个小的仰角,则机翼上下方的压强差比机翼跟气流方向平行时还要大,所产生的举力就比较大。

12、当举力大于飞机的重力时,飞机就上升。

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。