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无动力三角翼(三角翼)

导读 大家好,我是小夏,我来为大家解答以上问题。无动力三角翼,三角翼很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、什么叫三角翼?它能带来什...

大家好,我是小夏,我来为大家解答以上问题。无动力三角翼,三角翼很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、什么叫三角翼?它能带来什么优点?简单地说,三角翼就是三角型的翼面。最常见的三角翼飞机是达索生产的幻影战斗机。第一个采用三角翼设计的是亚历山大 里佩希,他从1918年起在德国齐伯林公司担任工程师,他设计的动力三角翼于1931年首飞。

2、 三角翼造型给作战飞机带来两种重要气动品质。在超音速飞行中,机鼻形成的冲击波到达三角翼的大后掠前缘时,会使三角翼产生非常高的气动效率。在大攻角飞行时,三角翼的前沿还能产生大量涡流,附着在上翼面,能提高升力。攻角这个术语是指飞机的前进方向与机翼之间的夹角。

3、 虽然三角翼在高空超音速飞行时非常理想,但在低速机动时却成了累赘,它给飞机油耗和低速机动性带来不利影响。三角翼原来就是为高速的截击机和轰炸机设计的。随着三角翼概念的发展,产生出一种复合三角翼。这种外形是在主翼前加上大倾角的三角翼,以减少在低速时的劣势。

4、 在现代战斗机中,就有一种从复合翼发展出来的结构,叫作LEX(边条翼)。这种小“翼”在安装在主翼(这时不一定非是三角翼哟)的前缘根部,它在巡航飞行时保持突出状态,用于在大攻角飞行时产生出附着于主翼面上的高速涡流(贝奴利定理)。这就使翼面上方出现低压区,它能带来额外的升力,与纯三角翼能带来的是一样的。

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