您现在的位置是:首页 >人工智能 > 2021-05-04 20:58:58 来源:
机器人舰队在盖特威克机场停放旅行者的汽车
导读 今年,一队叫斯坦的机器人将开始在盖特威克机场停放飞行员的汽车。
英国第二繁忙的机场将对机器人代客车队进行三个月的试运行,以提高停车
今年,一队叫斯坦的机器人将开始在盖特威克机场停放飞行员的汽车。
英国第二繁忙的机场将对机器人代客车队进行三个月的试运行,以提高停车容量。根据Crawley Council的规划申请,盖特威克正与停车机器人公司Stanley Robotics合作,在4月至8月期间试用新技术。希望新举措将增加停车位的数量,因为机器人停放的汽车不需要空间让司机下车。
斯坦利机器人公司已经在里昂机场推出了这项技术,并命名为机器人'Stan'。
联合创始人StéphaneEvanno说:“我们称之为代客泊车机器人,因为人们只需要在停车场入口处放下车,然后他们就可以离开并赶上飞机。
“这是一台检测车辆的车辆,在车辆下滑动,通过车轮轻轻提起车辆并将其移至存储区域。”
客户在飞行前将车停在机舱内,机器人收集车辆并将其移至停车场。
机器人记录旅行者的行程详细信息,以便车辆在返回车辆时准备好收集。
盖特威克的试验将在机场南航站楼长住停车场的B区进行。
将从2,350个大约170个空间进行试验,并替换为270个机器人代客泊车位。
该机场去年有4610万旅客通过,将于4月份开始为实验工作。
盖特威克希望从8月开始测试该项目。
如果测试成功,机场将把机器人代客服务推广到另外两个停车区。
希望有8,500辆机器人停放的汽车可以装入目前的6000个自助停车场。
该申请表明:“试验区域包括现有的地面停车区域,该区域目前配置为自行停放。
“B区目前可容纳2,350个空间。在试验期间,这将减少到2,180个自助停车位和270个机器人代客泊车位。
“这个区域将与Long Stay停车场的其余部分隔离,并带有新的围栏。
“开发的主要内容是在试验区东侧安装八个舱室。
“预计每间客舱的高度为4.6mx 8.7mx,高3.2m。”