捷豹路虎测试半自动驾驶汽车

捷豹路虎将开始在米德兰兹的41英里测试路线上试驾自行驾驶汽车技术。该汽车制造商将在未来四年内将其测试车辆的车队增加到100多辆。初步测试将涉及车辆到车辆和车辆到基础设施的通信技术，这些技术将允许汽车相互通信以及路边标志，高架龙门和交通信号灯。

该公司表示，车辆之间的这种数据共享将使未来的联网汽车能够合作并共同协助驾驶员，并使车道变换和交叉路口更容易和更安全。该公司吹捧的一项技术是Roadwork Assist。这使用前向立体相机生成前方道路的3D视图，并与先进的图像处理软件一起识别视锥和障碍物。

系统将检测车辆何时接近任何道路工程的开始，识别通过复杂的施工现场和逆流的理想路径，并通知驾驶员道路正在向前缩小。然后，系统将向车轮施加少量转向辅助，以帮助驾驶员保持在车道中心。

另一种叫做Safe Pullaway，这是一种辅助系统，可以防止驾驶员离开路缘时发生碰撞。它使用立体摄像头监控车辆前方的区域。如果检测到诸如车辆或墙壁之类的物体，并且系统接收来自油门踏板启动或可能导致碰撞的档位选择的信号，则自动应用车辆制动器并且驾驶员接收到声音警告。

最后，Over the Horizo​​n Warning是一项研究项目的一部分，该项目测试设备使用无线电信号将相关数据从车辆传输到车辆。如果车辆能够独立通信，则可以警告驾驶员和自动驾驶汽车在地平线上或在弯道周围发生危险和障碍物。

捷豹路虎的研究主管Tony Harper表示：“我们的连接和自动化技术可以帮助改善交通流量，减少拥堵并减少事故发生的可能性。

“我们还将改善驾驶体验，驾驶员可以选择他们需要多少支持和帮助。例如，在交通中，驾驶员可以在旅途中繁琐或紧张的部分选择自主协助。

“但即使热心的驾驶员完全专注于享受开放道路的快感，我们正在创造的新技术仍将在后台运作，以帮助他们保持安全。因为智能汽车始终保持警觉并且永不分心，它可以引导您完成道路工程并防止事故发生。

这一消息传出之际，英国政府计划对公路规则进行全面检查，以支持半自动驾驶汽车的使用，并提议重新制定汽车保险法规，以涵盖无人驾驶汽车。