Alexander Rossi的杰出之处在于真正的赛车而不是模拟赛车

亚历山大·罗西(Alexander Rossi)将自己绑在一辆真正的赛车上时就表现出了非凡。不是模拟装置。

尽管IndyCar iRacing挑战赛在COVID-19关闭期间为渴望竞争的粉丝提供了不错的转移，但没有什么能取代真实的事物。

赛车的景象，声音，颜色甚至气味都几乎影响着赛道上赛车迷的所有感觉。电视还凸显了赛车的激情和技术。

但是，为了真正欣赏IndyCar赛车手的出色表现，必须观看Rossi等车手在实际比赛中参加27号NAPA汽车零部件本田的比赛。

从一开始，IndyCar中许多年轻的驾驶员就精通iRacing。自2008年以来，诸如Will Power和Simon Pagenaud之类的资深人士就开始使用iRacing。

然而，罗西(Rossi)在IndyCar iRacing挑战赛初期的评估中非常坦率，他正在这样做以帮助支持该系列赛。一旦真正的赛车回来了，他就不再计划将来再使用另一个模拟装备。

“我想出去，”罗西最近告诉NBCSports.com。“只要赛车恢复正常，我认为我不会再这样做了。”

如果真正的系列赛按计划于2020年开始，IndyCar将在长滩Beach歌大奖赛周末举行。

罗西(Rossi)庆祝2019年长滩胜利— INDYCAR照片

在过去的两个赛季中，罗西(Rossi)的出色表现一直在长滩街头展现。北美最伟大的街头比赛的背对背冠军已经开始在杆位上，并赢得了两年的比赛。

2018年，他在比赛的85圈中领先71圈。去年，罗西(Rossi)更具统治力，在85圈比赛中领先80圈。

Andretti Autosport驾驶员仅在进站时放弃了领先。没有司机在赛道上通过罗西。他以20.236秒击败了Penske队的Josef Newgarden。

谁知道如果因为COVID-19而没有取消今年的长滩Accura大奖赛，罗西会怎么做?

目前，罗西的出色表现至少要等到6月6日在德克萨斯赛车场(他在去年的比赛中获得了惊人的成绩)。

像一名优秀的士兵一样，罗西将继续参加IndyCar iRacing挑战赛的最后两场比赛，但他的主要着眼点是回归真正的赛车。

罗西说：“直到我能赢得每场比赛，动力才存在。这是永远不会发生的。” “我永远不会缺乏动力。这就是让我每天起床的原因，因为知道有人会更加努力，更加努力，更加努力地击败我。我自己的竞争天性和我的个性，我想击败他们比击败我。

“不管是好年，坏年还是冷漠的年，这都是促使我前进的动力。你只有上一场比赛一样出色。

“每个比赛周末，每次您坐在赛车上都是一次新的机会，您必须证明自己。只要这种心态对我来说不会改变，那么动力就永远存在。”

在过去的两个赛季中，罗西(Rossi)拥有长滩Ac歌大奖赛(Acura Grand Prix)。但第100 届印第安纳波利斯500 赛冠军也于2019年在威斯康星州埃尔克哈特湖的Road America比赛中取得了重大胜利。

新秀科尔顿·赫塔(Colton Herta)夺得杆位后，他在比赛中排名第二。起步时，他将Herta放大到1号弯，并超越了他取得领先。他将在55圈中赢得54圈，并以惊人的28.439秒击败了Penske队的Will Power。

具有讽刺意味的是，他并不认为他是上赛季最好的比赛。

“我会说印地可能是我最好的比赛，”罗西谈到西蒙·佩格诺德的第二名时说道。“我希望我知道我们去年在美国公路，长滩和2018年的Pocono所做的事情。这很奇怪。有几天会全部点击。我们正在尝试对此进行量化，并了解为什么这些日子过的如此。我们似乎并没有在几秒钟内赢得比赛，这是一个巨大的利润。”

罗西(Rossi)于2016年首次以新秀身份扎入赛车，赢得了印地500强(Indy 500)。

“印第真是个奇怪的地方，”罗西说。“在2016年，我根本没有最好的赛车，我们赢了。我们拥有最好的汽车，并且在2018年和2019年无法完成。这是一个疯狂的地方。赛道选择获胜者的说法很真实。这就是使活动如此特别的原因。这就是为什么当我们把它拿出来的时候它意义重大。

就原始赛车能力而言，罗西可以说是赛道上最有才华的车手。但是他还没有赢得NTT IndyCar系列冠军。

赢得冠军的价值增加了​​，因为他已经接近但未成功。

“如果有的话，它使它变得更理想，”罗西承认。“我与约瑟夫·纽加登(Josef Newgarden)进行了交谈，他对第二个冠军比对第一个冠军更感激。我之所以会这样，是因为我会比第二个更欣赏我的第二个印第安纳波利斯500。

“一旦完成，这就是其中之一，您就拥有了实现该目标的潜意识路线图。现在，该地图正在缓冲。并非一直如此。在2018年，这一比例为85%。在2019年，这一比例为90%。

“希望今年我们可以拿出10%的份额并完成它。有太多因素，很多事情都需要为您解决。步伐必须在那里。团队必须在上面。不能有错误。所有星星必须对齐一点。

“如果有的话，整个团队都很饥饿。自满是零。整个团队都有动力去想出如何完成它，但是您不想被困在努力中。那是一个湿滑的斜坡。

“我们对去年的执行和绩效感到满意。我们将以类似的心态进入本赛季，以进行2019年的比赛。”

同时，由于所有错误的原因，罗西必须应对使2020年成为历史性时刻的不确定性。

罗西说：“现在对于每个人来说都是非常困难的时期。” “有很多未知数。每个人的世界都在不知不觉中震撼了。我们都为在圣皮特进行的赛季感到兴奋。显然，这不是本意。那个周末我们什么都做不了。

“我认为自9月以来，很多车迷一直在等着我们再次比赛，看到赛车驶上正轨。我们很失望。

“因此，现在我们非常幸运能够与iRacing建立合作关系，并有机会拥有一个平台，为粉丝提供一些值得期待的东西，并为合作伙伴提供一种将品牌和色彩重新展现在人们面前的方式。 。

“它太酷了。该技术足以使我们现在做到这一点。重要的是，作为IndyCar驾驶员，我们至少要接受我们新的临时驾驶员角色。”

“你可以拥有最好的汽车;最好的策略和最好的事情落在了你的路上，但你仍然没有赢。但是，那是Indy 500和IndyCars。”