Lyft的新最实惠的乘车涉及许多额外的等待和步行

Lyft--可能在下个月上市时击败优步 - 提供一种新型的拼车服务，称其为“最实惠的乘车”，但这些节省可能会以牺牲您的耐心为代价。在应用程序中选择Lyft的新“共享节省”服务的车手将需要等待几分钟才能与驾驶员配对。在那之后，他们将被指示走几个街区到一个优化的取件位置。然后，在旅程结束时，他们将在距离他们的最终目的地不到几个街区时被丢弃。

在很多方面，Shared Saver与Uber的Express Pool类似，后者还包括额外的等待和步行。但与Express Pool不同，Lyft表示，Shared Saver不会受到激增定价波动的影响。

该公司在一篇博客文章中表示，“使用Shared Saver，你永远不必担心激增的价格。” “你会永远锁定最低价格 - 即使它很忙。无论如何，无论如何，无论你走到哪里，你都会有一个可靠的方式。“

最初，Shared Saver仅适用于科罗拉多州丹佛市和加利福尼亚州圣何塞市，但未来几个月将增加更多城市。Lyft不会确切地说它的普通拼车服务确实有多少便宜的共享Saver，但公司分享的截图似乎表明票价比下一个最便宜的车型少25%%到30%%。然而，这不是一个坚定的计算，因为Lyft说它的价格因路线而异，并且基于时间和距离。

鼓励车手乘坐更多的拼车旅行一直是Lyft在一年中大部分时间的核心任务。Lyft是首批提供拼车服务的公司之一，于2014年推出Lyft Line。去年，Lyft将名称改为Shared Rides，并将这些拼车旅行的目标设定为到2020年底占其所有业务的50%%。该目标很好地适应其他预测，例如道路收费以鼓励更多的拼车和结束个人汽车在城市的所有权。

Lyft并不是第一家为不太方便的共享游乐设施提供低价格的服务。上面提到的Express Pool，通常比UberPool便宜50%%，比UberX便宜75%%。乘车共享服务Via在纽约市，芝加哥和华盛顿特区开展短途旅行，费用低至5美元。

Lyft一直在尝试让客户走得更远，以便更好地优化他们的旅行两年多。同样，现已停产的Lyft Shuttle 使用固定路线和固定票价，在旧金山和芝加哥的有限测试中基本上模仿公共巴士系统。(该服务在互联网上被广泛嘲笑，因为它没有认识到它与先前存在的公共交通的相似性。)